大型水陆两栖飞机AG600机身大部件在珠海完成对接开铆

这是ag600机身的很大一部分，通过“对接铆接”的关键节点连接（6月7日拍摄）。新华社记者魏萌照片

新华社珠海6月8日电（记者魏萌）中国自行研制的大型两栖飞机ag600机身大部件8日在珠海完成对接铆接工艺。下一步，中国航空同飞华南飞机有限公司将安装机翼、尾翼、起落架、航空电子系统和机载设备，以便飞机在今年年底前进行首次飞行。

经过11天的昼夜奋战，8日，中航成飞民机、中航西安分公司、中航汉中分公司生产的ag600机头、中机身和后机身成功对接。因此，长度为39.3米的ag600机身的总长度超过了波音737标准机型的长度。

“由于ag600的水动力外形变化很大，装配协调关系复杂，对铆接工艺及相关部件的协调要求很高。例如，机身各部分的铆接对接精度应达到0.0375mm。这种微米精度可以通过监视器看到电子设备和计算机。“该公司装配中心主任梁向东说，

“组装这种飞机需要120多万个零件。”。大多数零件都是在零件供应商处组装的。中航通飞华南飞机公司目前正在做的是集中在这里进行高质量的大型零部件总装。“ag600飞机的总设计师黄令才说。