飞机的礼遇为什么是过水门
飞机的礼遇为什么是过水门,下面让我们一起了解一下。
飞机“过水门”仪式类似军队列队红毯两侧的仪仗兵用******搭建的“门”,寓意“接风洗尘”,被称为民航界最高的礼仪级别。
1、什么是“过水门”?
“过水门”仪式因两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时,会出现一个“水门”状的效果而得名。飞机“过水门”仪式,形式类似于国外军队列队红毯两侧的仪仗兵用******搭建的“门”,寓意“接风洗尘”,具有很高的礼仪级别。
人们常用飞机的过水门来纪念退休的资深飞行员、航空公司的新航班或者是引入的新机型,以及其他重要的事件。
2、“过水门”的传统来源
这种仪式跟西方国家的“******拱门”仪式类似。 在过去,遇到需要庆祝的事情,******或者棍子一举就好。后来,需要庆祝的主角体积越来越大:桥、飞机、船等等,所以演变成用水柱形成拱门的形式来庆祝。实际上,不仅民航客机,就连战斗机,甚至直升机也有“过水门”仪式,直升机过水门,各种飞机的过水门中,要数直升机的最好看,难度也最高,因为它是边飞边过。
3、发动机不怕水吗?
飞机过水门时,发动机难免会进水。如此说来,航空发动机真的一点不怕水吗?
当然不是,可以说,除了空气,航空发动机几乎什么都怕:水、沙子、鸟儿、冰雹等等。可以肯定,水多多少少会对航空发动机带来一定的损伤。
然而,客机总会遇到雨天降落,或小雨天紧急起飞这种情况,如果一款航空发动机不能抵抗一定的水量,它就不是一款成功的发动机。
为此,在发动机的研制过程中,需要用一种把其送进地狱的方式来进行测试。
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