骑行头盔品牌推荐榜 骑行头盔哪个牌子好

骑行头盔哪个牌子好？它们分别是Giro、Bontrager、Bell/贝尔、Specialized、Smith/史密斯、Louis Garneau等。小编为您整理了骑行头盔品牌推荐榜，骑行是一种非常健康的运动方式，但如果不注意防护，也可能造成对身体造成伤害。

Giro 美国

与Bontrager一样，Giro也是美国最盛名的自行车及骑行配件品牌之一，其头盔产品在各种自行车的国际赛事中频繁出镜，夺得7次环法大赛冠军的Armstrong佩戴的正是Giro头盔。

职业赛车手选择Giro头盔，除了安全性之外，最看重的还是Giro头盔的人体工学及性能优势。已获专利的Super Fit，是Giro基于人类头围基本数值参数库以及自身20多年头盔生产经验研发的头部佩戴系统，可非常完美地贴合头骨，舒适度高。

传统头盔的气动性能和通风性能不可兼得，因为当头盔通风孔变多时，气流湍流也会变多。而Giro头盔在气动性和通风性上平衡得很好，这主要得益于Giro的风道设计，如Roc Loc Air可调节系统，头盔和头部之间有3毫米间隔，在空气通风孔和通道间形成了气流的文丘里效应，具有优异的气动排气优势。

衬垫是头盔与头部直接接触的部分，所用材质同样会影响佩戴舒适度。目前，Giro的衬垫主要采用X-Static衬垫和亲水性衬垫两种方案。X-Static是一种新型纤维，表面有99.9%纯度银质层，不仅能起到杀灭细菌的作用，还具有抗静电和反射红外热量的功能。亲水性衬垫不具备抗菌功能，但可吸收10倍于自重的汗水，防止汗水掉入眼睛。目前，X-Static应用于Giro高端头盔中，普通头盔则采用亲水性衬垫。

在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的严苛测试中，Giro没有5星产品，但共有4款头盔被评为4星Very Good等级，分别是Savant、Foray、Synthe和Sutton系列产品，售价在100-250美金之间。这几个系列都有MIPS版本型号，配备MIPS的头盔比常规头盔售价更高，不过其在撞击发生时可减少大脑所受的旋转力，降低脑震荡发生的可能性。建议用户购买具有MIPS版本的头盔，以便获得更好的防护。

这几款4星头盔在材质和制造工艺的差别不大，最大的区别在设计风格以及通风口的数量上，一般来说，通风口的数量越多，头盔的通风性能越好。在通风性上，具有21个气孔的Foray曾获得消费者报告Good等级评价，由此推测，具有25个气孔的Savant和26个气孔的Synthe通风性能应该更好。Sutton系列仅有8个气孔，通风性偏弱，但其可拆卸帽檐和反光功能无疑能切中部分消费者的需求。

对于预算较低的用户，建议选择Giro旗下的Register、Revel、Isode、Bishop和Trinity几款产品，售价不到65美金，但都是美国《消费者报告》的推荐型号，其安全性和易用性均获得了Excellent评价，性价比很高。这几款头盔主要差别体现在佩戴以及通风性能上，不过均获得了Good以上的评价，值得一提的是，Register MIPS在美国《消费者报告》中以85分综合成绩位列第三，仅50美元的售价更是让其成为Giro的性价比之王。

Bontrager 美国

Keith Bontrager不仅是一名工程师，还是物理学家和骑手，上个世纪70年代设计出的自行车架，在刚刚起步的山地车领域脱颖而出，引起不小轰动。后来，Keith将定制车架店业务扩展自行车附件生产厂，这便是Bontrager的雏形。1995年，顶级自行车品牌Trek兼并了Bontrager，在Terk的支持下，Bontrager发展成为全球顶级自行车配件品牌，享有极高美誉，骑行头盔也是一样，频频亮相自行车各大专业赛事，成为不少骑行爱好者的首选。

安全性是用户选购头盔的第一标准，而脑震荡作为骑行碰撞最常见伤害，应当重点预防。目前大多头盔厂商都在头盔内加入MIPS系统，以降低脑震荡发生的概率。MIPS系统由瑞典科学家Hans von Holst和Peter Halldin合作发明，专利由MIPS公司掌握。MIPS最先应用于警察头盔，也是骑行头盔在防止脑震荡方面的主流技术。市面上也有其他公司设计了与MIPS类似的防护系统，而最成功的当属WaveCel溃缩缓冲技术。

Trek和Bontrager 参与开发的WaveCel溃缩缓冲技术，也是第一个获得美国国立卫生研究院资助的头盔技术。应用WaveCel的头盔内侧为可折叠蜂窝结构，在冲击力抵达头部之时具有很好的缓冲作用，Terk官网宣称，在预防脑震荡方面，采用WaveCel技术的头盔的防护效果超出标准泡沫头盔48倍。目前，在自行车配件领域，该技术只应用于Bontrager品牌的头盔中。

Bontrager旗下头盔大多采用一体成型技术，在帽体发泡成型阶段就将外壳黏附在表层，外壳与帽体贴合度更好，强度更大，可以更有效地保护头部。而非一体成型头盔的内层泡沫与外壳分两次生产，再用胶水粘接，外壳和泡沫会产生空隙，贴合度低，对头部的防护较差，目前已逐步淘汰。

Bontrager值得推荐的头盔产品有很多，不同产品在头盔配件、通风设计以及外观造型方面都有差别。从预防脑震荡的角度来看，Bontrager旗下产品可分为WaveCel 头盔、MIPS头盔以及普通头盔三大类。在弗吉尼亚理工大学的头盔安全测试中，Bontrager的WaveCel头盔系列均获得5星满分推荐，MIPS头盔则在4星（Very Good）级别以上，无WaveCel或MIPS系统的普通头盔仅获得3星Good评价。

WaveCel技术实现了保护与轻质兼得，采用WaveCel技术的头盔平均相比Bontrager普通头盔仅增重53克。目前，Bontrager共推出Specter、Charge、XXX、Blaze四款WaveCel头盔，售价在150-300美元，Specter和Charge售价相同，均为150美元，区别在于Specter为公路头盔，通风较好，而Charge的通风孔小，更适合日常通勤使用。售价300美元的XXX在空气动力学方面的优化更好，头盔上的NoSweat垫可防止汗液进入眼睛，更适合比赛使用。Blaze是一款可集成GoPro相机和Bontrager灯的山地车头盔，与公路头盔相比，拥有长长的帽檐，具有一定遮阳效果。

售价为200美金的Ballista是Bontrager的明星产品，该款头盔配备的多向冲击保护系统（MIPS），可以降低碰撞事故中发生脑震荡的风险，在弗吉尼亚理工大学的头盔安全测试中还获得了5星满分推荐。其他配备MIPS的头盔型号还有Circuit和Quantum，售价都在100美元以上，它们分别获得了消费者报告83分推荐和弗吉尼亚理工大学头盔实验室的4星推荐，值得购买。

对通风性能要求高的用户可以选择经风洞实验验证的Ballista，可通过磁铁吸附相机或灯配件的Circuit头盔，则更适合对头盔实用性要求较高的用户，Quantum头盔搭配了可拆卸帽檐，可以避免异物飞入骑行者的眼睛，并同时起到一定遮阳效果。

Solstice系列、Velocis以及Rally三款头盔都具有MIPS、普通两个版本，Solstice系列头盔外壳拥有的反光元素可使车手在夜晚骑行更容易被发现，从而提升骑行的安全性。其青少年版本Solstice Youth更是获得《消费者报告》青少年头盔组的首位推荐，头盔的各项指标都非常出色。搭配遮阳帽檐的Velocis是Ballista的改进版，头盔前置的5大进气口可获得不错的透气性。Rally则与Circuit一样主打实用性，配备的Blendr安装系统可使头盔非常容易集成GoPro摄像机和Bontrager灯配件，非常实用。

贝尔 Bell 美国

品牌创始人贝尔在1945年创立了Bell头盔品牌，发展至今，已成为世界知名的头盔制造商，在2008年的环法大赛中，丹麦盛宝银行车队使用的便是Bell的Voit头盔。

自行车头盔的安全标准最先由美国消费用品安全委员会（CPSC）提出，当时只有轻型摩托车头盔能符合这一标准，由于这种头盔重且不透气，不少自行车运动员都拒绝佩戴。为此，Bell采用ABS塑料和聚苯乙烯为原料，最先研制出了符合CPSC标准的骑行头盔。后来，Bell采用更新的PVC以及更高价位的聚碳酸酯作为外壳材质，大大减少了头盔重量。而聚碳酸酯也被Bell沿用至今，成为Bell骑行头盔主要材质。

Bell骑行头盔大多主要采用一体成型技术，在EPS发泡成型阶段就将聚碳酸酯外壳粘附在表层，帽壳与帽体的结合更加紧密。EPS泡沫用于吸收事故中的撞击冲力，也是头盔保护头部的第二道防线。值得一提的是，Bell部分高档头盔还采用递进分层技术，外层高密度EPS与壳体结合，形成骨架，内层低密度EPS则保证了佩戴舒适度，使头部更贴合。

作为专业头盔制造商，Bell的头盔产品非常丰富，多以品质坚实，物美价廉著称。Bell最值得推荐的是具有MIPS功能的Stratus MIPS、Draft MIPS以及Traverse MIPS。售价为150美金的Stratus MIPS是其安全性最高的产品，不仅美国《消费者报告》获得81分的佳绩，更获得弗吉尼亚理工大学头盔实验室的5星安全推荐。

不同款式的头盔在风格设计、通风气孔和易用旋钮的设计上都有较大区别，售价35美金的Traverse MIPS具有25个通风口，通风性能最好，此外，其搭配的卡入帽檐具有一定遮阳效果，实用性不错。Draft MIPS虽然也具有25个通风口，但风道设计不及Traverse MIPS合理，这直接导致透气性略逊于Traverse MIPS，不过，Draft MIPS比Traverse MIPS更轻，更适合长时间骑行。

Draft、Reflex、Muni三款头盔没有MIPS系统，因此其售价更低，均不超40美金。它们在美国《消费者报告》或弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中均获不错成绩，适合低预算的用户选购。Draft通风性获得了美国《消费者报告》Excellent评价，透气性最佳；售价10美金的Reflex在弗吉尼亚理工大学的测评中获得了3星Good评价，性价比极高；Muni具有可拆卸帽檐和头盔反光元素，适合追求功能性的用户选购。

Specialized 美国

Specialized被誉为自行车中的宝马，由于其Logo图案为闪电形状，被国内网友称为“闪电”。Specialized于2007年进驻中国，在中国各大城市都开设有Specialized概念店。除了自行车产品外，Specialized骑行头盔的实力同样不俗，旗下多款产品获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室和美国《消费者报告》的推荐。

高安全性是Specialized头盔的优势所在。随着行业对MIPS系统研究的深入，特别是弗吉尼亚理工大学的研究，使Specialized确信MIPS系统可提升头盔防护功能，因此Specialized决定在2019年将MIPS应用于旗下每一款头盔中，此外，Shuffle Youth，Shuffle Child和Mio三款头盔也提供不含MIPS版本，不含MIPS系统的头盔售价更低，比含有MIPS系统头盔减少约50美元。

MIPS是一层位于头盔内部的内衬，具有多种形态。目前，Specialized共采用SL、B-SERIES、C-SERIES以及E-SERIES四种MIPS衬垫形态，其重量依次递增。值得一提的是，MIPS SL为Specialized与MIPS公司联合开发的新品，Specialized针对MIPS SL拥有独家权益。

MIPS SL使用小垫圈来固定衬垫，而衬垫本身就能提供MIPS系统所需的低摩擦层，这样做的好处是，MIPS系统与头盔匹配度更好，相当于根据头盔形态量身设计MIPS。在效用上，MIPS SL不仅具有其他MIPS形态所有的好处，重量也更轻，通风更好。目前匹配MIPS SL系统的款式有S-Works TT、S-Works Evade II、S-Works Prevail II、Ambush四款。

值得说明的是，采用何种形态的MIPS衬垫并不是评价头盔好坏的指标，头盔的安全性与使用材质及整体结构设计都有关系，MIPS SL衬垫最重要的优势是使头盔更轻以及更美观。在弗吉尼亚理工大学头盔实验室的测评中，Specialized带MIPS SL系统的S-Works Prevail II、S-Works Evade II两款头盔分别获得了5星和4星的佳绩，另一款5星推荐头盔为采用C-Series衬垫的Chamonix MIPS。

售价为1990人民币的S-Works Prevail II和S-Works Evade II是原来版本的升级版，S-Works Prevail II对比前代，其整体的体积更小、佩戴深度更深，可获得良好的贴合与安全性，不仅如此，在气流的出入上，二代产品也比一代得到更多的优化。在实用性方面，二代配备的Gutter Action系统能够较好控制汗液流向，让汗液绕过眼睛，从衬垫两侧的位置落下。而S-Works Evade II相比前代产品，主要在空气动力学上做了改进，骑手带上它所受的风阻更低。

Chamonix MIPS在安全、通风以及易用性上的表现几乎无可挑剔，也因此获得了弗吉尼亚理工大学5星推荐，但据美国《消费者报告》的测评数据显示，由于Chamonix MIPS的帽带长度固定，调整较为不便，因此获得了非常低的评价，但其仅售75美金，配备了MIPS、反光元素以及可拆卸帽檐等多项功能，无疑让其成为市面上性价比最高的5星头盔。

值得一提的是，帽带问题并不是独例，美国《消费者报告》测评的多款Specialized头盔都存在这一问题，如适合青少年骑行的Shuffle Youth SB以及Align，尽管它们在安全性、通风及易用性上获得了不俗的评价，也都具有可拆卸面罩的功能，但由于佩戴装置可调性较差，拉低了头盔的综合分数，评分仅55分，不过，这两款产品售价均为40美金，Shuffle Youth SB头盔还具有反光功能，性价比最高。

史密斯 Smith 美国

史密斯成立于1965年，以滑雪用品起家，世界上第一幅双层镜片风雪镜就出自史密斯之手。经过多年发展，史密斯产业已慢慢拓展到运动头盔、配件及运动服饰等领域，成为世界知名的户外运动品牌，其户外运动头盔也是北美近年热门产品。

史密斯头盔采用了Koroyd蜂巢式能量吸收层设计，这种设计主要通过褶皱弯曲来吸收冲击能量，当头盔收到外部冲击时，Koroyd材料发生折叠而吸收能量，与仅采用EPS设计的头盔相比，在撞击发生时Koroyd还能很好地保持头盔原有形状，不过，由于Koroyd立体网状的结构设计，因此无法像EPS材料头盔一样建立内部通风道，通风较差。

与Bontrager头盔的WaveCel技术相比，虽然Koroyd、WaveCel技术二者都采用立体网状结构，也都是通过结构折叠吸收能量，但WaveCel的结构更加灵活，可被制造成平板插入头盔中，此外，WaveCel的轮廓更加平滑，可以在撞击中消除旋转力，达到MIPS衬垫的功能。而Koroyd头盔要想减少侧撞时头部受到的旋转力，只能另外加入MIPS衬垫。

Smith头盔普遍采用一体成型工艺，其骑行头盔售价在80-300美元之间，采用Koroyd材料以及MIPS衬垫的型号售价最贵，价格在160美元以上，目前有Ignite、Trace、Forefront 2、Session、Network、Podium TT等型号。

不同型号的头盔在造型、通风孔数量以使用场景等方面都有所差别。Ignite与Podium TT为竞速头盔，其拥有一流的空气动力学设计，适合追求速度的用户选购，值得一提的是，这类竞速头盔通风孔较少。如经常长途骑行，建议选择Trace型号，拥有内部空气通道和18个通风孔的Trace可产生最大通风，在长途骑行中可驱散头部湿热，保持干爽。Forefront 2、Session、Network三款主打功能性，可在头盔上集成太阳镜、遮阳帽檐、护目镜等配件，适用于山地骑行。

Louis Garneau 加拿大

Louis Garneau是一名自行车选手，在拿到人生中第150枚奖牌后退役，出于对自行车运动的热爱，退役后便开始运用其丰富的经验制作自行车相关产品。如今的Louis Garneau已成为自行车行业高端品牌之一，与其他高端自行车品牌不同，差异化是Louis Garneau的主要产品策略，从Louis Garneau旗下小轮径车以及风格独特的公路车便可略窥一斑。在自行车周边市场，Louis Garneau同样不容小视，占据着加拿大50%的安全头盔、自行车及滑雪服份额，各大著名赛事都能见其身影。

在骑行头盔领域，Garneau实力不俗，其研发了MSB技术并应用于头盔产品中，MSB技术是指头盔底部的环形塑料圈，可加强头盔的保护力度。除此之外，Garneau也与MIPS公司展开合作，引入MIPS系统增加头盔安全性。不过，Garneau目前仅有Raid MIPS、Vitesse以及Sally MIPS三款头盔带有MIPS系统。

Raid MIPS、Vitesse以及Sally MIPS都采用了Spiderlock系列微调旋钮，在骑行中可单手调整头盔松紧度，易用性强。Raid MIPS售价仅为100美金，在重量和通风设计上均优于Vitesse，也获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室5星评价，安全性高。此外，其配备的遮阳帽檐可上下移动，根据太阳光线调整位置，达到理想的防晒效果。

售价150美元的Vitesse头盔以佩戴舒适为亮点，用户可根据实际佩戴感受填加衬垫，获得“定制”舒适。售价为80美金的Sally MIPS的头围尺寸范围更小，是Garneau根据女性头围尺寸打造的头盔，女性用户佩戴更为舒适。Le Tour II仅重275g，主打轻量舒适，更适合长时间骑行。头盔上的反光元素还可提高夜间能见度，提高车手夜间驾驶安全性。值得一提的是，Le Tour II虽然不具有MIPS系统，但也获得了弗吉尼亚理工大学头盔实验室4星评价，安全性很高，目前售价为50美金。

SCOTT 美国

1958年，Ed Scott于美国创立了Scott品牌，最初只生产滑雪用具，在1986年，Scott推出了旗下第一台登山车，标志着正式进入自行车行业。此后几年，Scott不断在自行车领域发力，接连推出革命性新产品，其轻量化技术在业内更是首屈一指，曾多次打破最轻车架记录，帮助众多车手在世界赛事上夺得佳绩。

在头盔领域，Scott发力很早，在MIPS系统尚未成为行业共识之前，Scott就与MIPS公司开始合作，也是第一个与MIPS公司合作的自行车头盔品牌。最初，Scott只将MIPS系统应用于高端头盔上，随着行业MIPS系统在预防脑震荡方面的认可，Scott也将MIPS广泛应用于旗下头盔产品。

Scoot的骑行头盔种类非常全面，配备MIPS系统的头盔也非常多，其中最热门的当属Arx系列，目前售价在70-150美元之间。该系列目前有Arx、Arx MTB、Arx MTB PLUS以及Arx Plus四款，名字有MTB的意味着头盔具有可拆卸帽檐，可避免异物飞入骑行者眼睛，并同时起到一定遮阳效果，适合山地骑行；以Plus结尾的带有MIPS系统，在碰撞发生时可降低脑震荡发生的概率。

CADENCE PLUS和CENTRIC PLUS是Scoot为专业赛事研发的头盔，在空气动力学上做了很好地优化，风阻小，追求骑行速度的用户可以选择。此外，CADENCE PLUS和CENTRIC PLUS还采用X-Static衬垫，不仅能起到杀灭细菌的作用，还具有抗静电和反射红外热量的功能，佩戴更加舒适。而Groove Plus、STEGO以及VIVO PLUS 这三款头盔除了MIPS功能外，还具有比普通头盔更大的覆盖范围，适合对安全性要求高的用户。

利马 Limar 意大利

世界上第一款一体成型头盔就出自利马之手。在骑行头盔领域，利马以“轻量化”闻名，在1994和2007年，分别推出了当时世界上最轻的头盔，自行车各大顶级赛事都能看到利马的身影。

一体成型是目前头盔制造的主流工艺，而利马作为一体成型头盔的鼻祖，其工艺属行业领先。利马骑行头盔普遍采用EPS吸能泡沫，在使用一体成型工艺与外壳融合为一时，可以做到极致轻量化，在2007年，利马就以一体成型技术打造出仅重180g的双层壳体头盔PRO 104，拿下全球最轻量头盔宝座。此后两年，利马也推出了改进产品，将头盔重量一降再降。

透气性是影响头盔体验的重要指标，有效的透气可在骑行时为头部带来凉爽的空气，帮助散热。利马头盔通过精确设计透气孔和头盔内部结构，整合了头盔内外部的气流通道，可高效引入外部空气在头盔内部流通并排出，让头盔高效透气。

利马头盔采用流线型头盔设计，以简单线条打造出扎实的外观，流线型头盔造型也可大大降低风阻系数，一举两得。观感也是消费者选购头盔的重要指标，对于头盔的色彩及图案设计，利马采用绚丽色块拼接，突出动感。

此外，利马在头盔与头型的匹配上也有深厚的经验，针对亚洲人圆高头型的特征进行头盔优化，提供了亚洲头型版本，配合上利马Competition+扣具系统及支架，可在四个方向调节头盔松紧，提升佩戴舒适度。

利马骑行头盔产品线非常丰富，大致可分为公路盔系列、山地盔系列以及AIR REVOLUTION系列，售价在30-250欧元之间。AIR REVOLUTION为竞速打造，主要针对空气动力学进行了优化，凭借头盔内部的通风气流通道与头盔通风孔之间的协同效应，将通风性与空气动力学完美结合，在大量空气进入的同时不影响头盔的空气动力学性能。值得说明的是，AIR REVOLUTION系列也可用作公路车骑行。

公路盔主要为公路自行车运动而打造，根据头盔制作的工艺技术，大致可分为三类。007、SPEED KING、778三个型号采用了利马superlight技术，M码头盔重量在200g以上，而ULTRALIGHT LUX和ULTRALIGHT+两款头盔采用了ultralight技术，头盔重量更轻，M码尺寸重量在200g以下，ULTRALIGHT+甚至达到了惊人的175g。797型号以Maximum protection技术打造，对碰撞事故的预防保护更好。

山地盔主要用于山地自行车运动中，949DR、767、888以及848 DR采用Maximum protection技术，安全性是头盔的主要卖点。X-RIDE采用Superlight技术，是山地盔中重量最轻的头盔，M码仅重210g。与公路盔相比，帽檐是山地盔最大的特点，在避免异物飞入骑行者眼睛的同时起到一定遮阳效果。

Cannondale 美国

Cannondale是世界顶级自行车品牌，旗舰车型SuperSix EVO终极版曾被德国Tour Magazine杂志评为“世界上最好的自行车”。不过，在骑行头盔领域，Cannondale骑行款式较少，影响力远不及旗下自行车产品。

由于Cannondale主打自行车产品，可供选择的头盔款式也非常单一。不过，Cannondale对每一顶头盔的生产都严格把关，使其生产的头盔不管是安全性、通风、佩戴及旋钮易用性上都获得美国《消费者报告》Good及以上等级评价。

CAAD MIPS、Teramo和Quick都是在美国《消费者报告》中获得推荐的头盔型号，这几款头盔的外形设计差距较大。CAAD MIPS是Cannondale性价比最高的型号，在美国《消费者报告》上曾获得85分的佳绩，排名第二。Quick是一款山地公路两用头盔，其搭配的可拆卸帽檐可避免异物飞入骑行者眼睛，并同时起到一定遮阳效果。Teramo原本是一款具有设计缺陷的产品，由于卡扣固定不牢固，在遇碰撞事故时极易出现断裂，美国《消费者报告》也将其认定为don’t buy。值得一提的是，最新款的Teramo采用新式扣带设计，修复了这一问题，因此被美国《消费者报告》重新推荐，用户选购时应仔细辨认。

OGK 日本

OGK是来自日本的著名头盔品牌，其主要产品包括摩托车头盔以及骑行头盔，相比骑行头盔，OGK的摩托车头盔更为知名，在世界顶级摩托竞赛MotoGP都能见其身影。

在骑行头盔领域，OGK Kabuto一直以做工讲究佩戴舒适著称。亚洲人头型属于圆高头型（圆形），而欧美人头型偏扁，属于中高头型（椭圆形），由于OGK品牌源自日本，其主要市场位于亚洲，因此头盔的两侧更为宽广，对亚洲人而言，OGK的头盔佩戴更为舒适。

传统空气动力学头盔往往追求好的空气力学效果而牺牲透气性，降低了骑乘者的舒适性，OGK头盔采用了CFD（Computational Fluid Dynamics）计算流体力学设计，在保持头盔流体力学造型的前提下提高了头盔的透气性。

在头盔外观造型上，OGK头盔大胆采用棱角设计，有棱角的头盔拥有更高纵向结构强度，可以更有效地分散撞击力道。除此之外，棱角设计还具有导流空气的作用，可将空气引导至通风孔上方，带走头部热气。

OGK头盔产品大致可分为Cycling、Aero helmet、Schoolmet三类。Aero helmet系列根据空气动力学特性而打造，追求骑行速度。Schoolmet系列头盔的头围尺寸较小，专为骑车通勤的学生打造。Cycling则是专为骑行爱好者打造的系列。

Cycling系列头盔款式众多，不同型号在头盔造型、通风孔数量及头盔重量上都有所不同。ALFE、REGAS-2、REZZA、FM-8具备可拆卸帽檐，适合山地车自行车运动。FLAIR仅重170g（S/M码），轻量化头盔是其最大卖点。ARS-3的主要特色是护眼，用户可在头盔上选配各类防护罩，不同颜色的防护罩其可见光透过率不同，具有遮挡风沙和遮阳的效果。

施文 Schwinn 美国

Schwinn在顶峰时期曾占全美自行车市场份额的20%。不过，由于公司经营不善，于1992年宣告破产，之后多次易主，2004年被加拿大公司Dorel Industries收购后得以稳定。

Schwinn在自行车领域的产品线众多，高性价比则是品牌主要特征。Schwinn旗下头盔产品虽算不上顶级，但凭借着多年的经验沉淀，也都牢固耐用。在美国《消费者报告》的测评中，Schwinn头盔的安全性评级均在very good以上，对比其普遍不到30美金的售价，性价比很高，非常适合准备入门的车友选购。

Flash和Thrasher两个型号在弗吉尼亚理工大学头盔实验室获得3星Good评价，安全性不错，最值得推荐的当属Flash，不仅通风、佩戴以及易用性均获得美国《消费者报告》Good以上的评价，也被认为是一款无明显缺陷的头盔，售价低至10美金更是让其成为Schwinn的性价比之王。对比Flash，Thrasher的一大特点是适应人群更广，其头围尺寸可涵盖儿童、青少年以及成人，这两款骑行头盔都可配备车灯，Thrasher还有可拆卸帽檐，有需要的用户可以选购。

Intercept和Breeze同样配备了可拆卸帽檐，但其各有所长。Breeze头盔拥有21个通风口，透气虽好但安全性不如Intercept，此外，Breeze的佩带长度调整起来也较为困难。而Intercept的安全性虽然获得美国消费者最高等级的评价，但由于其风道设计不合理，透气性不好，因此也获得美国《消费者报告》通风性能最差评价。

Bern 美国

Bern前身是赫赫有名的雪盔品牌Leedom，Bern继承了Leedom的工艺，在头盔的种类上也越来越多，主要有骑行头盔、溜冰头盔以及雪盔这几大类。Bern头盔产品虽不如Bontrager、Specialized等品牌高端，但也较为坚实耐用，对用户来说不失为一个良好的选择。

在美国《消费者报告》的测评中，Bern没有安全性满分的产品。FL-1 Pave MIPS和FL-1 Pave得分为70分，在安全性上获得Very Good的评价，是Bern最安全的头盔。值得一提的是，FL-1 Pave MIPS比FL-1 Pave贵20美金，配备MIPS的版本在撞击发生时可减少大脑所受的旋转力，以降低脑震荡发生的可能性，因此FL-1 Pave MIPS的安全性比FL-1 Pave要高。除此之外，两款头盔并无其他区别。

喜欢在夜间骑行，Bern有两款售价不到110美金的头盔——FL-1 xc和Parker，可兼容Bern出品的车灯，提升夜间能见度，增加夜间骑行安全。此外，这两款头盔都有MIPS版本，比原版本贵20美金，建议选购。

Team Macon MIPS与Watts同时通过了美国CPSC头盔认证以及EN1077B欧洲滑雪安全认证，这意味着，不管是从事骑行运动还是滑雪运动，这两款头盔都能给佩戴者提供充足的保护，目前售价分别为60和80美金。需要指出的是，虽然这类两用头盔对于普通消费者来说非常省心，但由于滑雪与骑行的运动场景不同，不管是滑雪还是骑行，都没有对运动特征进行优化，并不适合想往专业化发展的用户。

GUB 中国

深圳市金盟兄弟自行车商行原本是自行车零件OEM工厂，于2002年创立自有品牌GUB，骑行头盔是其主要产品。长期的代工经验让GUB产品品质稳定，但在产品创新方面，能力较为缺失，不过价格亲民，在中低端市场非常有竞争力。

由于GUB缺少产品研发能力，因此头盔存在空气动力学优化不好，风阻较大的缺点，但GUB头盔的售价普遍在500元以内。其头盔产品大多以PC塑料与EPS泡沫为原料，采用一体成型工艺打造，符合国家标准，安全可靠。

GUB头盔款式多样，SS型号是其在电商平台销量最高的产品，曾在浙江卫视《奔跑吧》节目中出镜。SS重量为280g，30个通风孔的设计也让其成为GUB通风最好的头盔之一。除了SS之类的常规骑行头盔之外，还有不少特色头盔，如GUB在2018年上市的SURO头盔，拥有三层可折叠设计，方便收纳；CITY PRO作为一款城市通勤头盔，头盔拥有防盗设计、停放车辆即可上锁，非常省心。

Moon 中国

Moon专注于自行车领域，其头盔曾作为残奥会中国自行车队的指定品牌。目前头盔业务主要由旗下佛山市顺德区跨速头盔有限公司生产，头盔种类齐全。佛山市顺德区跨速头盔有限公司是国标GB 24429-2009《运动头盔 自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》的起草单位之一。

Moon的头盔产品力在所有国产头盔中一直居于领先地位，不少产品还提供出口。Moon的头盔产品主打性价比，除了少数具有碳纤维材质的售价较高以外，普通材质头盔售价一般不会超过300元。需要指出的是，Moon头盔大多没有配备MIPS系统，安全性略显不足，用户可以根据自身的实际情况进行选购。

Moon头盔从外观来看差异不大，但不同型号也具有不同特征，如KS09和 MV88都配备磁吸式风镜，在撞击时镜片会自动脱落以保护眼睛，适合不太追求骑行速度，只单纯追求骑行过程的用户。HB88、mv39是在外壳上部分使用碳材质的头盔，其最大的好处是减轻了佩戴者头部的承重，佩戴感觉更为舒适。当然，碳材质意味着高价格，这两款头盔售价都在500元左右。HB97、 HB98和KS29这三款头盔的通风气孔数量较多，可以帮助头部散热和通风，在长途骑行中保证头发的干爽。