ACC自适应巡航害死人？ACC自适应巡航的缺点解析

ACC自适应巡航是一个舒适性功能，在一定程度上可以减轻驾驶员的疲劳。如果前方畅通无阻的话，ACC就会以先前设定好的速度向前行驶，而如果检测到前方车辆车速过快或过慢，ACC就会自动调整车速，保证与前车基于设定的跟车距离。

只是ACC自适应巡航毕竟也只是一个电子系统，相比于一个灵活操作的驾驶员来说，ACC自适应巡航的这种设置还是太过于死板了，之前也出现过因为没有掌握好ACC自适应巡航操作，而差点害死人的事故。但这也并不代表所有的ACC自适应巡航都会出现这种现象，这也只是少数现象而已，我们还是应当客观看待。

ACC自适应巡航的缺点解析

1、每个人的驾驶习惯不同，在高速行驶过程中使用ACC，由于路况不同，系统的敏感程度也会有所不同，在加减速的时候，可能会产生明显的不适感，同时也会导致油耗增大；

2、使用ACC也会让驾驶员放松警惕，双脚没有放在几个踏板上，遇到紧急情况就会加长反应时间，进而导致追尾事故；

3、当驾驶员想要快速行驶超过前方车辆，如果这时前方车辆突然变更车道，ACC系统可能反应不及撞上去；

4、ACC的工作原理是通过雷达来监测前方路况，进而调整车速保证安全的跟车距离，如果雷达突然出现故障，会对行车安全造成影响。

以上就是ACC自适应巡航的缺点分析了，总而言之，ACC自适应巡航只是个辅助驾驶功能，并不是自动驾驶功能，所以在使用过程中驾驶员要时刻关注交通状况和道路环境，如果发现交通状况、道路环境或车辆状况不适合使用ACC，或存在其他的不安全因素，则随时准备好接手车辆。