上汽通用五菱五菱之光前轮刹车老是抱死是怎么回事?
制动系统进水导致制动主缸皮碗水泡膨胀,这种情况需要立即更换。制动盘的刚度不足,当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
刹车片配合不合理,制动器刹车片原为半金属刹车片,刹车片和制动鼓容易粘连,这种因为氧化锈粘连的问题,需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。
注意事项:
1、在高速行驶时,应力求做到提前发现情况,及早松开加速踏板,利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时,应采用点刹制动,使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的释放而多次闪烁,更容易引起后车的注意,还可以防止甩尾。
2、如果需要在短距离内减速停车,踩制动踏板的速度可以快一点,踏板行程可以大一点,但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适,对于公交车来说还有可能使乘客摔倒受伤,所以应该尽量避免制动过猛。
3、下雨后路面比较湿滑,一定要注意降低行车速度,轻踩制动踏板,以免出现意外。
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