汽车多档位变速箱的缺点是啥
1、操作繁琐,换档频繁:
对手动变速箱来说,档位数过多,会使操作变得十分繁琐,添加了行驶劳动强度,长时间行驶容易使行驶员感到疲劳,安全系数下降。对自动变速箱来说,档位过多,在驾驶流程中要频繁换挡,变速箱内部响应频频,会使变速箱故障率增大。
2、内部结构复杂,添加故障的地方位置和概率:
不论是手动变速箱還是自动变速箱,只需添加档位,就必定需要添加相应的操纵结构和齿轮组。这么变速箱的结构就会变得极其复杂,发生故障的几率和发生故障的地方位置也会相应的增加。
3、变速箱体积、重量增大:
变速箱档位多了,添加相应的零部件,必定会增大变速箱的体积和重量,不利于汽车的减重,变速箱体积增大,会使发动机舱布置困难,占用其它元器件的空间;会使汽车的轴荷分布不均衡,对汽车的操控性能有必需的关系。 附:变速箱使用注意些什么:
1、定期维护自动变速箱油液位是不是正常:
变速箱油是要将油预热到50℃上下,进而将变速杆在各档位停留2秒后置于停车挡,此时,油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。
2、良好更換自动变速箱油:
现在较好的换油办法是动态换油,使用专用的自动变速箱清洗设备,在自动变速箱转动的流程中,将旧油充分循环,排放干净后进而加入新油,使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。对变速箱也有非常大的好处。
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