下长坡时不能挂d挡吗?
很多车主朋友在下坡的时候,会将挡位挂至d挡,即使是在下长坡的时候,也是将挡位挂至d挡。但其实上,这样的操作的确是存在安全隐患的。
众所周知,在长下坡的时候,即便不踩油门,在重力势能的作用下,车辆的车速也会越来越快的。
驾驶者在这样的情况下,将车辆的挡位挂至d挡,那么车辆系统就会默认车辆处于升挡状态,车速因此也就会变得越来越快,当车速越来越快的时候,驾驶者就需要不停地踩刹车来控制车速了。
那么,车辆的制动系统就很有可能出现热衰退的情况。
要知道,车辆制动系统中的刹车片含有大量的有机化合物,当我们连续使用刹车,致使制动系统的温度超过300摄氏度的时候,那么有机物就会产生分解,生成气体和液体,从而在刹车片和刹车盘之间形成润滑膜,从而大大降低了摩擦系数,当然也会影响制动效果。
在严重情况下,甚至会导致刹车失灵,有可能造成交通事故的发生。
笔者建议下长坡的时候,可以将车辆的挡位切换至低速挡,这样可以降低车速,如此一来,就减小了制动系统热衰退的可能性,提高了车辆在长下坡时候的安全性。
不过如果是在普通下坡的时候,那么我们使用d挡完全是没有问题的。
此外,我们在车辆下坡的时候,还是需要注意一些事项的。比如说不能长时间踩着刹车,这样会造成制动系统过热,我们可以采用点刹的方式来控制车速。并且一旦发现车辆有异常,需要立马将车辆停至安全位置。
综上所述,我们在车辆长下坡的时候,最好将挡位挂至d挡,同时注意不要长时间踩着刹车,以免造成制动系统过热。
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