我国汽车燃油国六规范是啥

“国六”我觉得就是国家对汽车尾气排放制定的规范。“国六”的排放规范需要比“国五”严格50%以上，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车基本都必须符合国六A规范。除了汽车尾气排放需要到了国6规范，在中国销售的汽油、柴油也必须到了国六燃油规范。

国六规范于2020年先实施，将分成两个环节：

第一环节，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车基本都必须符合国六A规范。

第二环节，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车基本都必须符合国六B规范。

汽车国6A环节限值略严于欧洲第六环节排放规范限值水平，比美国Tier3排放规范限值需要求宽抬；国6B环节限值基本相当于美国Tier3排放规范中规定的2020年平均限值。能说，国六规范是现在世界上最严格的排放规范之一。

除此之外，我国将从2019年1月起正式实施国六汽、柴油规范，这也意味着从2019年1月1日先国家将全方位进到国六燃油时代！

国六汽油具备以下特点：一是加严烯烃含量限值，由24%分别降至国六a环节18%、b环节15%；二是加严芳烃含量限值，由40%降至35%；三是加严苯含量限值，由1%降低至0.8%，严于欧盟1%的规范；四是加严汽油馏程50%蒸发溫度限值，由120℃降至110℃。

国六柴油具备以下特点：一是加严多环芳烃的含量限值，由11%降低至7%、降低36%，严于欧盟8%的规范；二是新增总污染物含量的指标，需要求不大于24mg/kg；三是调整车用柴油的密度、闪点等指标，国六柴油规范收紧了密度上限需要求，闪点限值由55℃提高到60℃。