发动机温度低怎么办?

发动机温度低的原因通常是节温器损坏，造成节温器无法关闭，或者冷却风扇故障处于常转状态：

1、当节温器阀出现不能关闭的故障时，冷却液总是在大循环，发动机水温会很快降低；

2、节温器实际上是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环或小循环；

3、大循环是指节温器打开时的冷却液流动路线，小循环是指节温器没有打开时，冷却流程的路线；

4、如果水温太低，可能是节温器已经打开，冷却液已经在一个大循环中移动，导致水温下降。