卡罗拉混动版的发动机是不是阿特金森循环
卡罗拉的混动版车款使用的是阿特金森循环发动机,这样的发动机的燃油合理性是相对好些的,使用这样的发动机可以大幅度下降汽车的耗油。卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的轴距为2700毫米(mm),长宽高分别是4635毫米(mm),1780毫米(mm),1455毫米(mm)。卡罗拉的1.8升阿特金森循环发动机最大功率是72kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw,最大扭矩为163牛米。这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂,而且成本同样是相对高的。
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