发动机抱瓦怎么维修?

需要进行发动机大修，发动机大修的目的是为了恢复机器的动力性、燃油经济性、排放的低污染性等各项性能：

1、保证活塞与缸筒的配合间隙0.03mm0.05mm，缸筒磨损从新镶缸筒，活塞磨损到顶部更换，活塞环在大修中基本都是更换；

2、保证轴瓦与轴的配合间隙0.03·1.00mm，有的发动机轴瓦没有加大型号，磨损到极限只有更换曲轴，别的可以加工曲轴更换加大轴瓦；

3、保证进排气门与缸盖的密封性，气门磨损不严重的可以重新铰研加工，还要保证气门与缸盖的接触面在气门的中部靠下一点；

4、连接曲轴与凸轮轴的时规皮带，紧涨轮都要更换，还有气门的调整装置也要检查。