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阿斯顿马丁dbx用了什么悬架

人气:473 ℃/2023-03-02 11:29:00

阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华suv,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。阿斯顿马丁dbx全系都使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机,与这款发动机匹配的是9at变速箱。

双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,这两种悬架也是比较高级的独立悬架。

双叉臂悬架是又上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且还可以抑制刹车点头现象。

双叉臂悬架是可以提高车子的操控性的。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也是会提高的。

双叉臂悬架和多连杆悬架都是一些豪华汽车或运动型汽车使用的,这两种悬架的结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。

汽车的操控性和舒适性不仅受悬架结构的影响,而且也会受调校和悬架材料的影响。

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