揽胜极光是哪个级别的suv
揽胜极光是路虎旗下的一辆中型suv,这一款车的轴距为2681毫米(mm),长宽高分别是4371毫米(mm),1904毫米(mm),1649毫米(mm)。揽胜极光已经被国产了,国产版车款使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的代号为pt204。
揽胜极光的2.0升涡轮增压发动机最大功率是183kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为365牛米,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
揽胜极光的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
而且多连杆悬架的结构同样是比较复杂的,成本同样是相对高的。
揽胜极光配备了适时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。
配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的。
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