定速巡航和限速区别是啥
定速巡航系统又叫作定速巡航自动行驶系统,其作用是按司机要求的速度,在不用踩油门踏板的状况下,汽车自动地维持车速,使汽车以固定的速度驾驶。使用了这种装置,当在高速公路上长时间开车后,司机就不用在去调节油门踏板,减轻了疲劳,与此同时缩短了不必要的车速变化,可以节约燃料。相应的,限速巡航就是使汽车在司机设定的车速范围内驾驶,确保汽车不有超速。
现在巡航功能关键包括定速巡航、限速巡航、主动巡航(高端车型配置)。
定速巡航:定速巡航是这其中最经常遇见的,基本调节方式为,开启巡航模式后,选设定速度,即能松开油门维持当前速度驾驶,驾驶中能通过调节按钮(杆)调整速度。若要取消巡航设定,踩下刹车或关闭巡航开关即可。最大特点:完全解放双脚,双手可在调节方向的与此同时调节油门的大小来。
限速巡航:限速巡航与定速巡航十分相似,最大的区别是设定限速后,若要维持设定速度脚不可以离开油门踏板,只需到了设定速度,电脑会自动判断此时所需供油量,除非将油门快速深踩,否则油门的轻微添加不会有任何关系。换句话说,油门变成了限速开关的保险,只有踩着油门才能实现与定速巡航同样的效果。最大特点:脚不离开踏板,遇到紧急突发状况,反应时间会更短一部分;因为油门依然可控,在上下坡较多的路段,会相当低级的“人工智能”人性化非常多。
主动巡航:主动巡航最大的特点加入了雷达或红外线探测器,并且赋予巡航“人工智能,它能帮助行驶员在大雾、沙尘等天气下保证更高的安全系数,并且能完成高级行驶员所具备的跟车能力。虽然还不可以完全取代人的作用,但在情急时刻能为你预留出更多的处理时间,或帮你在第一时间做出良好反应。遗憾的是,现在自适应巡航系统普遍只有在高端豪华车上,平民百姓要用上它还需时日。
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