汽车底盘为什么会松散
1、自身品质的松散:
由于一些品牌或者车型想要调教出不一样的舒适性、减震的虑震特性,把减震器的阻尼调得相对较低,因此在遇到路面波动的起伏时,回弹动作相对反应就慢一些,就可能给人造成飘飘悠悠的感觉。
除了避震器,车身不整的话跟悬挂连杆上衬套也有一定关系。悬挂上衬套的作用主要用来缓解颠簸过滤震动,因为其材质相对比较软,所以允许有较大幅度的形变,而衬套老化以后,衬套会变得更薄,进而导致悬挂自身对接不够严丝合缝,因此也会给人松散不紧实的感觉。
2、车身自身的刚性不够:
刚性差可能会导致车身抗扭性差,一定程度上还可能不安全,所以刚性也只能当做衡量安全性的指标之一。也有车企可以将刚性设置的差一些也是考虑一定的吸震作用。
3、使用中的松散:
悬挂系统或者一些经常活动部位的各种衬套一定是最先老化的,本来这些就属于消耗品,一旦老化,各种“松散”的感觉就明显了。车身自身吸震,也会导致某些部位发生金属疲劳,造成形变,虽然听起来很可怕但是这是必然,正常情况一般不影响使用,不过时间越长的零件回弹和回位的弹性的能力就会下降,也会给人松散的感觉。
附:汽车底盘的保养:
当车辆行驶在破损不平的路面上,底盘上原有的防锈处理会被破坏。冬季的严寒,夏季的高温,空气中的潮气和酸性物质使汽车底盘容易受到腐蚀,导致生锈。
底盘镀膜是汽车底盘防锈最简便有效的方法之一。镀膜是在爱车底盘上喷涂一层具有高弹性的材料,形成防护膜。雨水、融雪剂和洗车碱水无法侵蚀透这层防护膜,就无法对底盘造成腐蚀。
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