上汽通用别克英朗外观改装?
改装后的英朗实现了时尚潮流运动范儿,主要做了以下的改装:
避震:装的是BC街道版。优点是价格公道,高度可变(基本能满足所有人的正常需求),过弯和高速变道支撑很好。缺点就是硬、舒适度没有,特别是后排。 走平坦的路最爽有脱胎换骨的感觉,稍颠簸的路还可以,大颠簸就很痛苦了。建议后排不经常用,又想纯粹运动点,BC是不错的选择!
轮毂轮胎:选择的是OPC轮毂,款式不用说了很原厂不山寨。轮胎规格是225 45 R18,40的胎可能视觉上还要好点,不过支撑高度会降低通过性很成问提,提升悬挂高度又不好看,45R18也是最接近原车尺寸的。为了节约成本前轮两条普利司通RE11是半热熔胎,后轮两条住友ZIII常规胎,都是日本进口货,胎躁比原车的大
涂鸦贴纸:贴了天窗、油箱盖、后杠,效果很不错。
优异的安全性能是别克品牌的传统,作为家族最新成员的英朗GT自然不会有所懈怠。得益于通用全球最新中级车平台的应用,所有先进的主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中,ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全,GM LAN 2.X全数字化4路CANBUS总线实时响应,揉以超越同级的超高强度车身和360度全方位保护,别克英朗GT真正构筑起高枕无忧的安全屏障,为每一次出行保驾护航。
从基础的ABS防抱死制动系统到高级的ESC车身电子稳定控制系统,别克英朗GT提供了当今最完备的主动安全配备,真正确保行驶的稳定性,防患于未然。
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