大众ID3缺点和不足是什么?大众ID3续航里程太低了
大众ID.3是大众集团旗下第一款基于纯电平台打造的车型,初次在欧洲市场上市就成为了纯电车销冠,然而该车型在国内市场的销量却比较一般,那么大众ID.3的缺点和不足到底是什么呢?详情如下:
1、车机使用体验差
大众ID.3作为全新的纯电车型,车机系统逻辑其实依旧是跟大众燃油车的车机差不多,没有太多的娱乐功能和拓展性,同时使用起来也会经常出现卡顿,其反应速度和流畅性都达不到新能源车机的平均水平。
2、内饰质感廉价
大众ID.3的内饰有多种拼色可选,设计感还是有的,不过由于内饰用料主要还是以塑料为主,所以坐进车内的质感太过于朴素廉价,缺乏档次感。
3、配置低
在如今众多车企都在疯狂堆配置的时候,大众ID.3却连个最基本的360°全景影像都没有,并且倒车影像、主驾驶座椅电动调节也都要高配车型才有,而像副驾驶座椅电动调节、座椅通风加热这些配置也更是连加钱选装的机会都没有。
4、价格高
目前在售的2022款大众ID.3官方指导价是14.98-18.23万元,在大部分消费眼中,该车型对标的是比亚迪海豚或者是元PLUS这样的车型,相比之下,大众ID.3的售价看起来并不具备性价比,即便目前该车型的销量平淡,各大经销商也还是没有多大的优惠幅度。
大众ID.3续航里程太低了吗?
笔者认为并不算太低,大众ID.3在CLTC工况下的纯电续航为450公里,根据某汽车媒体实测,在城市+高速的综合工况下,该车型的实际续航里程为400公里,续航达标率为88%,处在纯电车型的平均水平之上,而400公里的实际续航其实也足以应对普通人的日常出行需求。
另外,在冬季低温环境下,大众ID.3的满电真实续航其实也有260公里以上,冬季续航达标率为67%,同样高于纯电车型的平均水平,由此可见,相对于许多造车新势力的新能源车,大众ID系列的纯电续航表现更为扎实。
-
朗逸刹车片多少公里换一次
行驶里程在6万公里左右可以进行更换。朗逸刹车片6-7万公里进行更换。刹车片是易损件,根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期;车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换,如若不及...
问答查看全文>> -
一个人孤独抽烟的说说
1、有些记忆注定无法抹去就像有些人注定无法替代一样烟我抽得起架我打的起酒我喝得起唯独爱情我输不起。2、心中涌起的那些期待也像是夜空里的烟火瞬间寸寸陨落3、抽烟的男人有一种苍凉的...
说说查看全文>> -
最有凝聚力的团队名字
最有凝聚力的团队名字,下面就来给大家详细介绍:最有凝聚力的团队名字推荐【同舟共济】直接借助形容团队凝聚力的成语同舟共济起团队名字,加强整个团队的气势特点。以此激励团队团结互助,...
生活查看全文>> -
祝福别人生日快乐的文案
1、您的生日让我想起您对我的体贴,还有您为我所做的一切。我只希望您所给予我的幸福,我将同样回报给您。祝福您事事顺心,幸福无边!祝您生日快乐!2、小时候,您牵着我的小手在夕阳下散...
说说查看全文>>
推荐
- 1早安暖心话短句 经典短句早安297
- 2前减震器多少钱?256
- 3生活走心文案句子 走心文案句子456
- 4特斯拉哪一款好?486
- 5每日晚安的句子338
- 6米其林防爆胎怎么识别225
- 7思科认证考试报名条件229
- 8社会爱情哲理的句子说说心情405