凸轮轴调节器故障现象
如果这个调节器坏了,那发动机会出现启动困难,动力变差,踩油门没有动力,发抖等现象。
一般的汽车发动机都会采用双顶置凸轮轴设计,这种发动机有两根凸轮轴,一根是控制进气门的,另一根是控制排气门的。
凸轮轴调节器是调整凸轮轴正时的,这个部件非常重要。
发动机在不同工况下需要不同的正时,这样可以提升效率降低燃油消耗量。
如果凸轮轴调节器出现了损坏,那就无法调整正时了,这样会让发动机出现动力下降和油耗增加的现象。
有些发动机不仅可以调整正时,还可以调整气门的升程。
如果调整气门升程的机构坏了,那也会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。
当凸轮轴调整机构出现损坏后,ecu中会生成故障码,这样技师用诊断电脑是可以读取故障码的。
故障码可以帮助技师快速判断故障原因并找到故障部位。
所以,在修车时,读取故障码是很重要的一步,也是必须要做的工作。
在读取故障码时,需要使用诊断电脑,并且需要使用汽车上的obd接口,这个接口一般在主驾驶方向盘下方。
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