发动机进水有什么症状
1、行驶中熄火:由于发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃,导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,从而造成了汽车在行驶中熄火。
2、呼吸器管过热:夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
3、制动器失灵:雨水增大空气的湿度,如果有水进入制动液,在高温中被气化,就会造成制动失灵甚至失效。
发动机少量进水车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿,从驾驶者的角度来想,就会刻意的把油门踏板踩得更深些,用更高的转速来获取所要达到的动力,而最终的后果就是活塞卡死在气缸中,连杆因无法承受巨大的压力或弯曲或折断,更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。而这个时候,你再来发现已经为时已晚了。
发动机气缸进入大量的水,这种看似是最严重的,毕竟大家观念里,水进得越多,对发动机的损伤就更严重,实际上,当气缸被大量的水充斥的时候,发动机曲轴根本转不动,又因为水是不可压缩的,所以活塞几乎没有上行的空间,此时,即使你接通点火开关,起动机也根本转不动,自然也没有给发动机造成更大的损伤这一说法。不过,此时的发动机也基本要面临大修了。
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