国产汽车最低配为什么只有4个轮子一个壳子?
国产汽车最低配只有4个轮子一个壳?那你被坑了,买车都没送你个发动机么?还没有备胎?快去投诉吧!
你说自主品牌的最低配车型也就是剩下一个能跑的车了,可难道合资和进口车型就不这样了?可能进口车型还好,毕竟能保持进口同时实现盈利的目的,那就自然不能太过粗糙,因此哪怕是最低配车型在配置上也还过得去。但是合资车型的状况可能就没那么乐观了吧,最低配车型也就是能够满足一下车主的遮风避雨、代步出行的职能,在豪华、舒适、科技等方面的体验肯定是不如高配车型来的实在。
有的人认为,买车就该买低配,用最节约的方式,体验这辆车或者说是这个品牌给你带来的直接体验;但有人也说,买车宁做鸡头不做凤尾,买就买高配,体会最全面的感受,享受最高端的科技以及乘坐体验。讲真,两种理论没法说出谁对谁错,毕竟一种是为了“省”,另一种则是为了“享”,所以说不论是低配还是高配,够用就好。
至于你说自主品牌汽车的低配配置不行,难道你不知道在所有的汽车品牌中自主品牌的性价比是最高的么?可能最低配的丐版车型毫无享受可言,但是你也要清楚买这样一辆车你所需要的花费,在合资车型中你能挑出什么同价位产品。
所以说自主品牌车型配置低,这无异于是打脸,性价比,归根在价格之上,正所谓一分钱一分货,凡是都要对比着来,不要再盲从地认为自主品牌不行,因为现在的自主品牌已经开启了崛起之路。
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