汽车氧传感器前氧与后氧是啥

位于三元催化器前面的叫作前氧，后氧位于催化器之后。大多数认为前氧作用大于后氧，由于前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器工作状况。三元催化器工作时会发生氧化反应，如CO+02=CO2，意味着后氧监测到的氧含量比前氧需要少，三元是工作的，否则三元失效或净化能力降低，此时少数汽车会亮故障灯，提示小伙伴需要检测或更換催化器。