明锐旅行车1.6l的配置太少了,安全吗?
将汽车的配置与安全程度划等号,这可能不是一个合理地看法。
汽车的安全配置,在一定程度上确实提高了汽车的安全程度,各种主被动安全配置也是使得日常驾驶朝着‘简单’化的方向不断发展,就比如说:倒车影像、倒车雷达、主动刹车、车道偏离提醒等等。可这些配置真的是不可或缺么?有多少人因为有了倒车影像甚至都忘了倒车是要看倒车镜的;还有主动刹车和车道偏离,高端的配置,在你疲累或者是疏忽大意的情况下提醒、解决一些状况。可是开车是个严谨的事,容不得放松警惕!
回首过去,在夏利、普桑满街跑的90年代,这些所谓的安全配置还是个陌生的“知识点”,可是那个年代的车难道就不安全了么?难到从那个时代的人都生活在水深火热之中?其实不然,当时的人们凭借自己的车技,在遇到危险时凭经验去处理情况,极大程度去减少自己的损伤。就像当今时代,某些人为“女司机”带上了一个明显的标签化,可是女司机的水平真的就不行?同样都是驾校的“科班出身”,同样的都是接触的当今这个大的交通环境,也许个别“女司机”在紧急情况的处理上应对的不是特别完美,但这却不是以偏概全说“女司机”车技差的理由。就像是说配置低的车就不安全一样,这也许就是个谬论。
明锐旅行车1.6l在安全配置方面确实有些不足,在这个各种主被动安全配置满天飞的年代,仅仅配置主/副驾驶安全气囊、abs防抱死、制动力分配、安全带未系提醒以及儿童座椅接口,没能配备esp的明锐旅行车,确实是有些“low”了。可这毕竟是一辆合资车,作为入门级车型,价位就放在那,低价位还要追求高性价比,那可能是自主品牌才能做到的事。
科技发展日新月异,安全配置随车伴你;过度依赖放松警惕,“行走江湖”还看车技。
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