宋MAX新能源2022款怎么样?宋MAX油耗太高无法接受
其实宋MAX一直都是比亚迪车系中比较冷门的存在,但是比亚迪却没有将其放弃,反而是让宋MAX也搭载上了DM-i混动系统,那么2022款宋MAX新能源到底怎么样呢?让我们来了解一下来自车主们的用车评价:
1、用车成本低
高配的宋MAX新能源最多可以提供105公里的纯电续航,而即使是在亏电状态下,车辆在市区内的油耗也仅为百公里4-5升,亏电跑高速的油耗也不会超过百公里7L,日常出行的成本非常低。
2、综合续航里程长
由上可知,宋MAX新能源的综合真实油耗是比较低的,车辆在满油满电的情况下,最长可行驶超过1000公里,活动范围不会像纯电车那样受到拘束。
3、驾驶体验好
该车型百公里加速实测时间为7.5秒,得益于电机的工作特性,宋MAX新能源起步加速时其实也能够碾压大部分燃油车,但是它又不会像其他混动车或者是纯电车那样,加速感很强,反而是非常的平顺,基本上没有顿挫感,开起来跟坐起来都非常舒服。
4、空间表现不太理想
许多车主都吐槽宋MAX DM-i的第三排空间很拥挤,几乎只能让小朋友坐,而且当第三排坐人时,后备箱的空间就会非常小,在日常用车过程中,后备箱空间和第三排只能2选1。
5、噪音较大
通常MPV车型的迎风面积会比轿车和SUV大,这也就意味着会有更为明显的风噪,而宋MAX新能源本身的隔音效果也很一般,所以在日常行驶过程中,会在车内听到明显的风噪和胎噪,如果车辆还处于亏电状态或者是需要急加速时,发动机也会发出较大的噪音。
6、等车时间久
由于宋MAX新能源属于冷门车型,平时的订单量和产能都非常少,所以等车时间相对来说会比较久,短则3个月,长则5个月,不太推荐着急用车的消费者购买。
由上可知,宋MAX DM-i的油耗并不会高到无法接受,其燃油经济性,包括亏电状态下的真实油耗,其实都要优于比亚迪的销冠宋PLUS DM-i,只不过是因为其他因素导致宋MAX DM-i的销量一直不见起色。
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