车龄15年但未达行驶里程，如果想继续用需要做哪些准备？

从题主问的这个问题分析来看，应该是私家车辆。

如果问的这个问题是涉及运营车辆，那肯定是不能继续用了。

不是运营车辆而是私家车，那么要想继续合法上路行驶，就要做到以下两点：

第一，车辆行驶总里程数达到60万公里时会根据车况进行引导性报废；

第二，车辆年限超过15年以后，车辆每年要在车辆检测机构，进行线上检测两次，也就是半年一次，如果无法达到合格上路行驶标准就要强制报废。

日常对车辆要做到合适的维护与保养

平时使用车辆，对爱车做适当的保养和正常维护是至关重要的。

如果每次都按照车辆使用手册进行保养和维护，无论是什么牌子的车子，车况都会很健康。

私家车的行驶里程数并不多

很多私家车，如果是按照车辆使用手册进行保养和日常维护的，虽然听着车辆年限长，但实际上车辆的基本性能还是很不错的。

因为私家车都是自己家用，所以平时跑的路程也不是很多，并且还是小心翼翼的，生怕磕了碰了，一年下来也就一万公里左右，有的人甚至更少，但也不排除有一年下来能跑好几万公里的，这样的情况还是有的。

有的人车买回来开五六年再到卖掉，也没有超过十万公里。

所以，就算是已达15年的的车龄，想继续用，也是可以的。

不过首先要去专业的机构查验车况，其次是需要做好保养和维护，对车辆本身的一些易损见进行更换维护；

剩下的就要到车辆检验检测机构上线检测，达到上路行驶要求，符合年检规定后才能上路行驶。

私家车只要年检能达标基本上可以一直使用，因为公里数很难达到60万公里报废的要求。

超过15年的车辆年检新规定：

10年以上汽车年检时间规定

1、10-15年的私家车，每年检验一次，超过15年的每6个月检验一次（也就是一年两次）。

2、运营载客汽车5年内每年检验一次，超过5年后，每6个月检验一次。

2013年5月，私家车取消了以前15年必须报废的规定，改为60万公里引导报废。“引导报废”和“连续三个检验周期”，是新规中出现的新概念。对于非营运车辆，行驶60万公里后将采取“引导报废”，也就是倡导主动报废，但只要车辆满足检验标准，依然可以行驶。

《机动车强制报废标准规定》规定，私家车将取消15年报废“生死线”，改为60万公里引导报废。