怎么评价长安铃木汽车?
如果要用一个品牌来形容汽车界的铃木,那它大概就是手机界的诺基亚了吧。
n多年前,铃木进入中国市场的时候也曾强势过, 甚至2011年长安铃木的累计年销量达到了22万辆,市场表现达到了巅峰。不过顶峰之后就是跌落,这几年,铃木进入了跌跌不休的状态。如今,不少品牌的车型换了一代又一代,销量蒸蒸日上,而长安铃木却在逐年落寞,被中国市场边缘化。
数据显示,自2015年以来,长安铃木的销量已经连续呈现下滑趋势。在2017年的上半年,长安铃木的销量相比去年同期下滑20.12%,长安铃木所有车型月销量总和也不过五千辆上下。
这个品牌的销量如此之惨,归根结底取决于铃木本身的产品问题,倒不是说质量多么不好,但确实是没有跟上中国汽车市场的发展步伐。
首先是市场反应太慢,近几年在自主品牌或者是合资品牌在大量生产或引入新车的时候,却鲜少看到铃木的新动作,拿有过一阵名气的雨燕来举例说明,自2006年至今超过十年了年还未换过代,这样的产品更新速度真是让人无语了。
再就是品牌认可度太低,铃木一直专注于小车,走中低端市场,以前是受到了很多消费者的追捧,但如今消费升级,其他主流品牌并不放过任何一个细分市场,大家有了更多的选择,那么在考虑买车的时候,铃木很难进入消费者选车的名单中。再说性价比,虽说铃木给人的印象是经济实惠,但实际上已经比不过崛起的主流自主品牌。
综上所述,可以感受的到铃木的发展是有些固步自封。若是再不好好研究下中国消费者的内需而升级创新,不得不让人担心将来有一天会被挤出中国市场。
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