cr-v混动发动机怎么充电呢
当起步时,电池向驱动电机供应电量驱动前行,这时发动机不会运转工作,所以体验上能够免除传统燃油车起步时的无力感和抖动困扰。中低速行驶时,发动机会驱动发电用电机产生的电力供应给驱动电机驱动车辆前行。
在油电混动技术上,本田独辟蹊径的开发出了i-MMD技术。在控制方式上,把电池作为能量平衡器,通过电池充放可以调整发动机的扭矩和转速,从而实现发动机经济运行,达到省油的目的。所以,本田CR-V的2.0L+前面一组电机的锐混动车型,与丰田荣放的2.5L+前后两组电机的双擎车型相比,性能可以做到几乎同一水准。本田在发动机排量和电动机数量均落后的情况下,综合功率只差了区区5kW。正是因为本田在技术上的实力,使本田CR-V在保持均衡性的同时,还在性能上保持压倒性的优势,形成强大的长板效应。虽然近年来合资紧凑型SUV竞争对手越来越多,大众途观和探岳、丰田荣放、日产奇骏等也都极具实力,但是本田CR-V的标杆地位仍不可撼动。
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