什么是磨合期
磨合期是指新车在购买来时,机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。就像两个人在一起交往需要相互理解一样,而汽车的磨合比人们交往要简单的多,虽然需要磨合的地方很多,但是毕竟器械是死的,所以它也有固定的磨合期限。
新车的磨合期在1000~2500公里之间,而进口车的磨合期在1500~3000公里之间,一般磨合期分为3个阶段,行驶里程约在100公里时为初期磨合,200公里为初磨合程度,3000公里磨合形成氧化膜。快速度过磨合期的秘诀:第一、起步前预热。在冷车启动后,最好先预热30~40秒后再起步,千万不要以为预热越久越好,预热时间过长会造成费油和原地排除很多废水腐蚀消音器,所以车辆不预热不行,预热久了也不行,要合理预热。第二、不要急刹车。一般新车在300公里内,最好不要紧急制动,如果新车紧急制动不仅会导致磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。如果在300公里内遇到突发情况,尽量采用先踩离合,后才刹车的做法,过了磨合期就应先刹车后离合。第三、匀速行驶。国产车的在磨合初期一般限速在40~70Km/h之间,进口车为100Km/h之内,不能盲目超速,并且在行驶中注意转速表,磨合的转速表应在2000~4000转之间。除了这些度过磨合期的方法,在日常使用车辆时我们还要学会怎样保养车辆。比如,新车在磨合初期,应按照车辆说明书来进行检查等,注意观察各部分零件以及发动机工作时是否正常,有无异响。
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