换挡拨片怎么用
换挡拨片有两种形式,一种是固定式,一种是随动式,所谓固定和随动都是相对方向盘而言的。同样是在方向盘的后面两边出现,第一种是左边减挡,右边加挡,这是比较常见的形式,另外还有一种是两侧拨片均可进行加减挡。
在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡,激活手动模式,这个时候拨动拨片就可以了,具体是通过手指内扣的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,这时候行车电脑内会显示相应的挡位信息。
D挡模式下同样是可以使用拨片的,但不同于M/S挡的是,在D档模式下使用换挡拨片,其实是一种半自动模式。当你使用拨片大概两分钟左右不动时,变速箱还是会重新切换到正常自动挡位上,从而保证最优传动效率,不能够像在M/S挡下锁止。
手动控制的换挡拨片,就要求变速箱具备手动模式,常见的AT、双离合变速箱以及带手动模式的CVT变速箱都可以配备换挡拨片。
附:换挡拨片的注意事项:
1、装备了换挡拨片的自动档车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减档。
2、虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式,通常是更费油的。
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