家庭用美系车跟韩系车哪个性价比高?
如果说10年之前,韩系车能否与美系车一决雌雄?显然韩系车还不够格,毕竟美系车有通用和福特坐镇,在全球知名度远高于韩系车,而通用更是全球第一大车系,而韩系车却刚好处于全球五大车系行列,但是汽车行列正在经受巨变,美系车正在走下坡路,韩系车虽然在全球市场地位稳固,但在中国汽车市场日渐衰落,中国汽车市场一直以德日为主,而韩系车和美系车都逐渐被边缘化,为了挤进中国汽车市场,韩系车和美系车都在竭尽全力,提升车辆的性价比,提升汽车市场占有率。就韩系车和美系车而言,各自有什么优缺点?买车家用,应该如何选择?
美系车美系车缺陷
美系车,最近几年做得有些不地道,随着中国汽车排放法规的日益严格,美系车为了节能减排,同时降低产品的成本,开始大肆推出三缸发动机,我们都知道,三缸发动机耐久性及稳定性相比于四缸相差甚远,新车驾驶都会出现起步顿挫、抖动现象,长时间驾驶后,车辆驾驶起来就好像开拖拉机。现在的威朗、英朗、gl6、福睿斯、福克斯等车型,都在广泛配置三缸发动机,对于一些价格较高的车辆,美系车还没有采用什么激进的做法,像君威、君越、威朗、蒙迪欧等车型都还是沿用了四缸发动机。也正是由于主流车型三缸发动机的匹配,美系车的销量才逐渐下滑。
美系车优势
其实美系车在机械素质方面还是非常强悍的,不知道大家有没有驾驶过美系车,美系车在驾驶过程中,车辆驾驶感非常稳重,轮胎抓地力强,底盘扎实,给车主的反馈感强烈。美系车方向盘力度适中,没有日韩系车的那般轻盈。美系车钣金厚实,车辆驾驶安全稳定性较好一些。另外,美系车在车辆耐久性、稳定性等方面负面新闻较少,像美国的凯越、英朗等车型,都是平民百姓之家用车,皮实耐操,性能稳定。
美系车在内饰方面的设计,更加中国化,车辆内饰材质非常厚重,内饰造型错落有致,深得消费者喜爱,尤其是通用车型。不过美系车在最近的车型设计中,偏向于年轻化,运动化,比如迈锐宝、君威、君越等车型,缺乏了美系车当年成熟稳重的设计风格。
美系车性价比
由于最近几年,美系车的销量并不是很好,所以,美系车打起折扣来也丝毫不含糊,像君威,1.5t9at动力系统,车辆落地价不过17万,折扣力度高达近4万。所以,美系车的性价比也非常之高,不要以为是美国货,价格就高。
韩系车韩系车最大的特点就是性价比高,车辆造型年轻时尚,并且还具有出色的稳定性及耐久性,非常符合家用。所以,如果说车辆的性价比,美系车虽然给出了较大的优惠,但是相比于韩系车,着实还差了一截。
韩系车缺陷
韩系车最大的缺陷就是车辆偏轻,钣金结构偏薄,使得车主认为,韩系车的安全性能并不是很好。不过韩系车在这方面的设计,与日系车非常相似,他们主张的观点也是一致的,韩系车在安全性方面,只是注重于关键点设计,比如车辆整体框架采用高强度合金,提升车辆对驾驶室的安全保护性,在车身关键部位连接点也是采用高强度材质。
韩系车优势
韩系车在驾驶感方面也是偏轻的,给车主的一种感觉就是车辆不够紧实,不够扎实,高速行驶发飘,不过这样的底盘设计,也使得韩系车的加速表现较好,车辆驾驶起来轻快,给车主一种开车不费劲的感觉。韩系车方向盘最近几年调教的偏重了一些,以前我都是用一个手指头就可以转向,但是现在可以明显感觉到韩系车方向盘的转向阻尼,但韩系车方向盘转向虚位很小,转向精准,这也进一步提升了车辆的驾驶质感。
韩系车最大的优势就是耐久性及稳定性,在这一方面,即便是美系车也无法比拟。根据美国本土j. d. power测试的结果,韩系车现代和起亚,其车辆整体质量在所有的车型中都是遥遥领先的。在中国,存在现代神车伊兰特和起亚神车赛拉图,很多现代车主索纳塔,起亚的k5,车辆耐久性及稳定性的表现惊讶了每一位车主。家用车20万无大修,出租车80万公里起步,随便驾驶。
韩系车性价比
韩系车的性价比依然是当今合资车之王,大家可以看一看现代和起亚刚刚推出的索纳塔10和新k5凯酷,2.0t8at动力系统,车辆售价优惠力度很大,加上置换补贴,车辆优惠,厂家补贴等等,中配车型落地价不过17万左右。
综上所述,韩系车和美系车在车辆驾驶感方面都有各自的优缺点,韩系车驾驶感更轻快,车辆操控性更好,美系车驾驶感更加扎实、稳定,但就车辆的性价比而言,韩系车还是要强于美系车。
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