奥迪A6L火花塞多久换,A6L火花塞型号及更换教程?
奥迪A6L的火花塞更换周期为2万公里。2.5L和2.8L发动机原厂采用的是NGK 94968火花塞,3.0T的发动机采用的是博世FR5KPP332S。
奥迪A6L火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以A6L的V6发动机为例。
①车主如果不知道套筒等工具的型号,可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。
②V6麻烦的地方,首先就在于要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。
③拆卸完毕之后,再将点火线圈拔出来,此时就能用套筒将火花塞拆卸下来了。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,不然会造成滑丝。)
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多,不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用,涡轮增压发动机建议直接更换新的。
⑤装回去的时候记住,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中,将火花塞浸泡在其中30分钟,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部,即可清除上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样,而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用,因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响,因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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