发动机拉缸有什么声音
可能会伴有哒哒声,但是拉缸只能通过某些现象来判断,不能单纯靠发动机的声响来判断。
拉缸根据程度的不同,可以分为初期、中期、后期三个阶段。通常情况下,初期拉缸的发动机响声不很清晰,主要表现为在加大油门或断续加速时,从加机油口处及曲轴箱通风管处有油烟窜出。应对办法是抽出活塞连杆组检查、清洗,并换机油和机油滤芯,清洗油底壳。
中期时,会有类似敲缸的异响声,现象是怠速不良,并且打开加机油口盖,大量油烟会有节奏的冒出,排气管排出的烟为浓蓝烟。由于中期拉缸气缸壁的拉痕不是很深,应对办法是用油石磨光,换上同型号、质量的活塞和同规格的活塞环。
后期拉缸,会有较明显的敲缸和窜气声,同时动力明显下降。随油门加大响声也随之加重,声音杂乱,发动机出现抖动。严重的话,会损坏缸体。遇到这种情况,必须将气缸套、活塞和活塞环整套更换。
拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
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