途安L用什么变速箱
这款车使用了干式双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,最初应用双离合变速箱的就是大众汽车。
双离合变速箱的优点是换挡速度快,传动效率高。
但是,双离合变速箱也是有缺点的,双离合变速箱的缺点就是换挡平顺性不好,在某些工况下换挡会出现严重的抖动或顿挫现象,双离合变速箱的可靠性和耐用性也是不如at变速箱和cvt变速箱的。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱与发动机之间有一个液力变矩器,这个液力变矩器能化解很多换挡过程中产生的冲击和顿挫,所以at变速箱的换挡平顺性还是比较不错的。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛,生产成本最高的变速箱。
cvt变速箱经常在一些日本车上见到,这种变速箱可靠性和耐用性也是不错的,并且换挡平顺性是非常好的。
cvt变速箱成本比较低,所以经常在一些价格不贵的日系车上见到。
一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,这种变速箱可以让发动机转速一直保持在一个合理的区间。
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