吉利帝豪L雷神HI·X油电混动版怎么样?帝豪L雷神HI·X真实口碑
在之前的吉利汽车商务大会上,吉利就推出了帝豪L雷神HI·X油电混动版,并对其寄予厚望,那么这台帝豪L雷神HI·X到底怎么样呢?以下就是来自真实车主的用车感受:
1、油耗低
据许多车主反馈,该车型在以城市道路行驶为主的情况下,实际的油耗仅为百公里4-5L,即便是在亏电状态下跑高速,车辆的百公里油耗也不会超过7L,这样的油耗表现几乎可以与比亚迪的DM-i平分秋色。
2、综合续航里程长
吉利帝豪L雷神HI·X有着NEDC工况下100公里的纯电续航能力,配合其极高的燃油经济性,官方宣称该车型满油满电续航长达1300公里。而根据车主的实际使用体验,车辆的综合续航里程也是能够达到1100公里,对于许多车主来说,加满油充满电基本上就能跑上一整个月了。
3、动力储备充足
帝豪L雷神混动的动力总成主要是由1.5T发动机+100kW永磁同步电机+3档DHT变速箱组成,相对于其他采用自吸发动机+单挡变速箱的混动车型,帝豪L雷神混动的动力更强,零百加速仅需6.9秒,不管是日常在城市道路上行驶还是高速超车,车辆都能给予驾驶人充足的信心。
4、充电时间较长
该车型全系都没有快充接口,只支持慢充,电池使用慢充充满的话,至少需要两个半小时,对于没有充电条件的用户来说,可能不是特别友好,而对于有充电条件的用户来说,没有快充其实也是一个遗憾。
5、胎噪较大
帝豪L雷神HI·X油电混动版全系配的都是经济耐磨的佳通轮胎,这套轮胎最大的缺点就是胎噪大,在市区内中低速行驶时,由于车辆大多由电机驱动比较安静,所以也就会显得胎噪更为明显,而在高速行驶时,胎噪也会随着车速的增加逐渐增大。
6、空间表现一般
作为一款插电混动车型,帝豪L雷神混动的后排地台依旧有着较高的凸起,同时,受限于车身尺寸,车内的乘坐空间也算不上富裕,其次,前后排的储物空间也比较少,后备箱空间中规中矩,而且因为后排座椅无法完全放平,所以后备箱空间的拓展性也比较一般。
以上就是吉利帝豪L雷神HI·X的真实口碑,最近厂家可能是想将其与油电混合版星越L区分开来,所以该车型目前其实已经改名为帝豪L雷神HI·P,而从最近月销达到5000辆以上的市场表现来看,这台刚上市没多久的帝豪L雷神混动还是挺受欢迎的。
在最近的新能源市场大乱斗中,不少自主车企都相继推出了全新的混动车型,其中就包括搭载了吉利雷神混动技术的帝豪L和星越L,但是就目前而言,这种全新混动系统的可靠性和稳定性依旧是个未知数,如果没有足够的试错成本,还是更建议等到车辆经过长期市场考验后再购买。
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