福特探险者用的是什么悬架
福特探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双球节悬架是一种结构比较特殊的独立悬架,这样的悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这样的悬架只有一个l型调节臂,双球节悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个单独的连杆。双球节悬架与羊角有两个连接点,这样的悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。福特探险者是福特旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5075毫米(mm),2004毫米(mm),1778毫米(mm),轴距为3025毫米(mm)。福特探险者全系基本都使用的是一辆2.3升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是203kw,最大扭矩为425牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
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