别克君越有几种驾驶模式,君越ECO模式省油吗
别克君越有运动、标准两种驾驶模式。直接按下中控按键下方的“SPORT”按键即可切换到运动模式。别克全系没有ECO模式。
ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果,下面介绍几种模式的特点。
1、标准模式
标准模式下车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。犹如相机的“傻瓜模式”,此模式已经能适应大多数的路况。此模式下悬架软硬合适,发动机动力输出平稳舒适。
2、动态模式
即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。降挡提前,升挡延后,使车辆时刻处于最高扭矩转速区间,降低动力延迟。最直接的感受就是车辆的推背感增强。当然,高转速使喷油量增加,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个好处:清除发动机的积碳。
1、越野个性化模式
越野参数设置可应对不同的越野路况。可设置电子差速器,坡道辅助及陡坡缓降。车辆为了更好地适应越野环境提供了自由选择参数的功能,驾驶员可自由选择。
2、经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果。这时,即使驾驶者给个地板油,车辆也不会彪起来,有点有气无力的感觉。
3、个性化模式
驾驶员根据自己喜好,调整各项参数。主要调节驾驶方面和转向方面,驾驶方面可选择经济/运动/平衡,转向方面可选择舒适/运动/平衡。对具体细节进行设置,相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯。
4、雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。提高牵引力有利于直线行驶。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。二挡起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。
5、越野模式
ECU将挡位锁定在较低的位置,保证高扭矩输出。四驱模式介入,会由适时四驱变成全时四驱。此外,越野模式同样适用于雪地路况。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓, 不过增加了车辆的稳重感。
6、舒适模式
悬架调校得较软,方向盘更容易操纵,车身更低,限制发动机的转速在较低的水平。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个挡次。扭矩输出更加平缓,减少了很多顿挫感。
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