为什么玩车的都喷劳恩斯酷派

  劳恩斯酷派在调校和轻量化上做得并不太好。有两种原因;1、这台发动机的涡轮延迟极大,仅有转动速度超出2000转之后涡轮才会介入,驾驶起来动力不能随叫随到；2、在改装潜力上,劳恩斯酷派也比不上当时的马自达RX8...酷派顶多也只能算是一台“有着跑车外型的家用车”。

实际上，在跑车界也存在“鄙视链”，而位于鄙视链底部跑车就是劳恩斯酷派了。在当时劳恩斯酷派的市场价格只需要23.36-36.69多万元，这样的价位或者相对便宜的，因此很多经费预算非常少的人基本都是会选择劳恩斯酷派当做人生之路首台跑车。