双叉臂和多连杆区别是什么?
双叉臂和多连杆的区别如下:
1、性质不同。多连杆:由连杆,减震器和减震弹簧组成的。双叉臂:双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大;
2、特点不同,多连杆特点:多连杆不仅可以保证一定程度的舒适性,而且由于连杆更多,车轮和地面可以保持最大垂直,车身的倾斜可以尽量减小。最大可能维持轮胎的贴地性;
3、多连杆特点:其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高挡车由于空间充裕,并注重舒适性和控制稳定性,所以大部分采用多连杆悬架,可以说多连杆悬架是高挡车的优秀合作伙伴;
4、双叉臂特点:横向刚度大,抗侧倾性能好,地面抓取性能好,路感清晰。制造成本高,悬架定位参数设置复杂。同时,维护的复杂性高,定位悬架和四轮定位中的参数难以确定。
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