8月suv销量top20出炉,国产车不卖suv还能活吗?
讲真,与自主品牌在suv领域取得的成绩相比,自主品牌在轿车市场表现得确实是有些差强人意。如果说自主品牌放弃suv市场,转投其他领域,那结果可能也就是得以“苟活”,没法缔造出像suv市场那样得盛况。
如今讲究以人为本,人们的需求就是厂家奋斗得目标,suv之所以火爆还是因为市场的需求量确实是高,本身实力的优势铸就了它占据国内汽车总销量44%的局面,并且随着人们消费意识的转变以及生活水平的提高,对于这种价位合适、体型较大、气势较强、空间足、通过性强、视野较好得suv车型更是钟爱有加。这种国内的大环境,便是为何各大品牌都是专攻suv市场的原因。
要说自主品牌都不在生产suv转投其他市场,生存下来肯定是没有问题的,但是绝对不会像现在suv市场这般滋润了,毕竟目前的轿车市场,自主品牌虽然保持着一定的销量,但是总的结果依然没有那么尽如人意。毕竟在轿车领域大众一直在延续着不败的神话,日系轿车也占着很大的份额,外资品牌多年的积累使得他们拥有霸占榜单的实力,并且在拥有硬实力的同时,也聚拢到了国内消费者的品牌情结。
国人对于suv的喜爱真的是一种心态,并且在短时间之内这种心态应当不会发生根本上的改变,自主品牌坚持“以人为本,以市场为本”,这样的局面我们实属应当欣慰。但我们也不应该因此就忽视自主的发展潜力,比如吉利帝豪能成为进入前十榜单与合资抗衡的品牌,就很能说明问题。
离开suv自主品牌就不能活了么?“nonono”我自主品牌志在星辰大海。
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