4S店前员工曝汽车贷款内幕 这些都是行规?
据贷款频道了解,该店前员工小刘告诉记者,在厦门车市上,对汽车贷款客户收取手续费是行规,各家对手续费的名称定义不同,美东雷克萨斯将其定义为“融资成本”。
“车商提供的车贷利率,确实比银行利率要低,但只提供车贷是赚不到钱的,车商就会在这中间收取手续费,反正只要不高过银行利率,消费者就认为占到了便宜,中间的这笔手续费就是车商纯赚的。”
小刘说,一般车商会收取贷款金额2%到3%左右的手续费,而美东雷克萨斯收到5%,“也太高了”。
“所谓的‘盗抢险’服务,其实是车商偷换了概念”
记者了解到,其实美东雷克萨斯推出的“盗抢险”实际上是一种买产品送保险的模式。据了解,该车商与一家销售GPS设备的公司合作,只要车主购买了这款产品,车商和商家就会赠送“盗抢险”。
“理论上来说,‘盗抢险’是根据车身实际价值变化,逐年下降的。以35万元左右的车身价为例。第一年可能是2200元左右,到第3年肯定会在2000元以下。”另一名对该店经营比较了解的人士称,折合算下来,3年不到6000元,但是车商推出的打包价7800元。
该人士指出,车商所谓的“盗抢险”服务,其实是偷换了一个概念。车商未明确告知消费者,隐瞒了这是买产品送保险的本质,让消费者在未被明确告知的情况下额外接受了付费服务,这是在蒙骗消费者。
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