发动机制动是啥含义
所谓的“发动机制动”是行驶行为的一种术语,它指的是借助于发动机运转时造成的阻力来有效果调节车速,你上面所说的“降档”和“抬油门”两种措施基本都能到了借助于发动机阻力来调节车速的目的。
抬油门法:大多数关键运用在高速公路或国道上,即驾驶速度较高时,如发觉前方车流较大,需提前减速或避让,这个时候可采取此方式(前提当然是需要带档滑行了)。他的优点是能防止频繁的换挡,下降行驶员疲劳程度,节省燃油,提高汽车的合理性。
降档法:指的是在下陡坡或连续下坡时将汽车换入一个较低的档位,用这个来调节车速的行驶方式。是经验丰富的行驶员常运用的一种行驶办法,由于下坡时长时间的使用刹车 会使刹车片、刹车盘的溫度急剧上升,溫度越高制动效果越差,甚至会有刹车失灵的危险。运用此办法可较好的调节车速,缩短刹车片的刹车时间,延长制动系统的使用周期,当然,最关键的還是能提高行驶安全系数,防止安全事故的发生。
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