途达 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI怎么样，好不好

优点：途达做为一款中型SUV，将近4.9米车身足够长，车内的空间宽裕，后排空间来讲我的身高在1米73，身体正直坐下去腿部离前排座椅还有一拳左右的距离，上车后视野开阔，因为车高的原因，座在前排有种居高临下的感觉，作为硬派越野车，2.5排量自然吸气动力相当强劲，油门适中时，踩的急一些明显的推背感，而且动力一直持续增强不减，方向盘指向精准，操控性能灵活，后排座椅放倒后空间增加，搬运大件物品比如洗衣机鞋柜这些物品空间戳戳有余，你想让它拉什么重物，基本都能满足。

缺点：硬派越野设计原因，减震调校的不是很好，匀速过减速带时司机乘客舒适感减弱，和轮胎还有进入冬季轮胎偏硬也存在一小部分关系，内饰档次不高，根据个人的喜好可以忽略，毕竟买的是越野车，操控性和越野表现才是关键所在，屏幕略小，后排不存在座椅加热功能，原车卤素灯泡亮度太低，后期可以改大灯，换挡杆略显粗糙，细节之处做的不到位,停车等红灯在D档位置发动机噪音增加，挂回N档声音消除。

外观：外观设计运动感十足，青春有活力，年轻元素居多，整车肌肉线条错落有致，一气呵成。 内饰：内饰满满塑料感，有待提升一个档次。 空间：空间大，成人前排腿部大概有两拳的距离，装货搬家好帮手。 配置：价格决定成本，基本功能ESP有，卤素大灯晚上看不清楚是真的。 动力：只要舍得给油，动力十足，持续的推背感很享受，而且动力是后劲十足，不会存在前快后慢的感觉。 越野： 操控性能不错，过土坑没有压力，方向盘力度适中，越野性能有待与后期复杂路面测试。油耗：油耗入冬前12点多，现在北方地区白天气温零下四五度左右油耗在14个多，夏天油耗在10多个，车重在那，油耗略高也是在情理之中，油耗在低一些会更好。 舒适：座椅舒适度偏硬，但是座的时间长了反而觉得很舒适，车内静音效果良好，关于静音取决于天气，出现大风天气自然静音效果偏差。