捷达va3后悬架是不是独立悬架
捷达va3的后悬架不是独立悬架,这一款车的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。捷达va3是捷达旗下的一辆为紧凑型汽车,这一款车的轴距为2604毫米(mm),长宽高分别是4501毫米(mm),1704毫米(mm),1469毫米(mm),捷达va3全系基本都使用的是1.5升自然吸气发动机。捷达va3的1.5升自然吸气发动机最大功率是82kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为145牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。捷达va3的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本,成本下降了汽车的销售价格同样是可以大幅度下降的。
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社会文案短句(社会现实又很扎心的文案)
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