昂科威脱轴吗？很纠结？

对于这个问题，我想首先明确一点就是昂科威真脱轴，我想现在这已经不是什么秘密了，题主如果不相信的话可以百度上去找一下具体案例。其实并不止昂科威，上汽通用多款车型都存在脱轴的现象，这也是它自己设计的原因。当然今天我们对于昂科威脱轴的事情不多加解释，想要了解的消费者可以自己查资料，很多媒体都有很详细的报道。接下来，我们就来研究下一个问题，即然题主在纠结，说明想入手昂科威，我们来看看昂科威是否值得入手。

首先先来说下我的观点，我认为现在不适合入手昂科威，首先从价格上来看，昂科威的官方价格为20.99-34.99万元，我想在这个价格区间，对于车型的可选择性还是很多的，可以考虑下长安cs95、科迪亚克等7座suv，不仅价格更加实惠，在用料和设计上也要比昂科威更强，另外还不用担心脱轴的问题。除了价格之外，在车型上，我想通用变速箱、油耗高的问题就不用我说了，这也是通用一直以来的诟病。除了别克的通病之外，昂科威自身也有不少问题，首先在通过性上，昂科威的最小离地间隙为188mm，通过性较差，另外昂科威采用了前麦弗逊悬挂，这也注定了其操控性较差，容易出现刹车点头、拐弯侧倾等问题。

总的来看，我个人不建议入手昂科威的，除了车型方面有众多诟病之外，通用这个品牌也有很多问题，比如在别克发生大规模的断轴事件之后，通用并有给消费者一个明确的回应，而是选择了沉默。这样的企业，还怎么能让我们放心的去购买其产品。