为什么不要买现代和起亚?
精彩难忘的2017年已经过去了,中国车市也经历了波澜壮阔的发展历程。根据中汽协统计,2017年,我国汽车产量为2901.54万辆;销量达2887.89万辆,虽然从汽车产销量上来看,我国已经连续九年蝉联全球第一,看似“繁华”,但产销增速分别仅为3.2%和3%,这是2008年以来年度最低增长水平。
从去年的产销量上我们便可以窥见去年残酷的汽车市场,各个品牌之间的竞争也异常火热,在过去的2017年,自主品牌强势崛起、日德系稳中有进、韩法系断崖式下跌。其中韩系车更是一败涂地,无论是现代和起亚销量都大幅下降。曾经强势的韩系车,为何突然在国内“断火”,甚至达到消费者不要买的境地,究竟为何?今天我们就来分析一下。
首先,韩系车在国内销量大幅下降,最大的原因便是自主品牌的崛起。一直以来,韩系车在人们心中一直是以外观时尚和高性价比著称,而如今自主品牌在外观上已经有和韩系车一拼的实力,而在性价比上已经超越了韩系车,这也让自主品牌抢夺了本应该是韩系车的市场,让韩系车消费一日不日一日。
除了激烈的市场竞争之外,在自身产品上无论是现代还是起亚,在国内都有一定问题的存在。以现代为例,伊兰特车型如今已经四代同堂在售,换个名字便在国内继续销售,这让消费者产生了一定审美疲劳。总的来说,韩系车的损落,有市场的原因和自身产品的问题,至于是否值得购买,还要根据自己的实际情况决定,并不能一棒子将任何一个车企打死。
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