长安iDD混动技术怎么样?长安iDD的优势和劣势
长安iDD混动系统是基于蓝鲸动力打造的,它不仅具有较长的续航里程,而且也能通过插混驾驶模式来实现降低油耗的目的,而作为后来者,iDD混动系统相比于比亚迪的DM-i混动系统,无论是在知名度还是产品布局上,都存在着一定的差距。
至于iDD系统品质是否可靠还有待市场验证,就目前来说搭载长安iDD混动系统的车型都还没曝出任何严重的缺陷,如果后续产品品质能够继续保持,那么相信这会是一套非常出色的混动系统。
长安iDD的优势和劣势
1、优势
(1)蓝鲸发动机性能高
长安iDD混动系统基于蓝鲸NE平台打造,应用了米勒循环、350bar缸内直喷增压技术,敏捷燃烧等技术,其使用的专用混动发动机热效率高达45%。并且在热效率提升的同时,其功率也达到了122KW、扭矩达到255N·m,油耗和动力性能都有着非常不错的表现。
(2)蓝鲸电驱变速器效率高
蓝鲸电驱变速器拥有4大核心技术,即高效高压液压系统、三离合器集成技术、智能电子双泵技术和S-winding 绕组。该电驱变速去无论是可实现电驱动综合效率,还是电机控制器的效率都是非常高的,具备了高集成高兼容的性能特点。
(3)电池安全性高
搭载iDD技术的车型电池符合IP68防尘防水规格,不仅如此还配备有电池热失控监控系统,这个监控系统是全天候不间断的,即使车内没人也会实时监控电池情况,一旦电池发生热失控,就会向车主发送信息。
(4)控制系统智能
长安iDD混动系统可以保证发动机、电驱变速器、电池在最优区间内协同工作,即使是在低电量状况下依然可以保持较低的油耗,取消了类似于空调压缩机、散热风扇等部件,全部改为了电机驱动,减轻了发动机的负担,使效率更高。
2、劣势
(1)馈电油耗高
由于P2的结构特性,它不能实现一边发电一边驱动,这就会导致车辆的主要动力输出是依靠发动机来实现的,那么在馈电状态下,油耗就会非常高。
(2)知名度低
由于长安iDD技术发展起步比较晚,且搭载该系统的车型销量低,因此很多消费者并不认可这套混动系统,相比于比亚迪DM-i混动技术来说,消费者在购车时会更倾向于考虑后者。
以上就是长安iDD的优势和劣势了,虽然长安iDD技术相比于其他几个品牌起步比较晚,属于偏小众一派,但是长安研发的iDD混动系统是最符合自身技术基础和车型规划路线的,并且该系统兼具了高效实用,相信随着长安更多车型加持,iDD混动技术会逐渐主流起来。
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