上汽通用五菱五菱之光机油尺怎么看?
把五菱之光的机油尺拧下来,用干净点的软布擦干净后,然后再把油尺放进去后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,如果上限以上部分被机油淹没,说明机油加多了。
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可,如果能在中间位置当然是最好。
但是需要注意的是机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大,因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑,,理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。如果机油液位已经超过了机油尺的上限,这样的情况下,不但发动机曲轴阻力会增大,而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室,导致部分机油参与燃烧,造成排气系统积碳。
检查机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了。
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