发动机气缸漏气有什么反应?
发动机气缸漏气会造成尾气废气变大,加速无力,它的原因如下:
1、供油系统故障,停车电磁进油阀失灵。解决的办法见前供给系常见故障部分。油箱中柴油量极少或油箱吸气阀未打开。按说明书加注柴油,打开油箱吸气阀。供油管路或柴油滤清器堵塞。清洁供油管路和管接头滤网,排放柴油滤清器底部积水或更换柴油滤清器;
2、供油系统中有空气。旋开柴油滤清器上的放气螺塞,按动输油泵的手摇臂反复抽动几次排气,然后旋紧放气螺塞,并检查各油管管接头处是否旋紧。输油泵不供油。解决的办法见前供给系常见故障部分喷油泵故障。排除的办法见前供给系常见故障部分。喷油器喷油少或咬死。解决的办法仍见前供给系常见故障部分。喷油提前角不准。此时应按规定数据调整后紧固喷油泵;
3、气缸压缩压力不足,气缸盖衬垫漏气。重新按规定力矩和次序拧紧气缸盖螺栓。同时检查气缸盖衬垫是否损坏,否则更换。气门和气门座密封不良。清除气门与气门座之间的积炭,必要时研磨气门和气门座,或者铣铰气门座圈。气门弹簧弹力不足或折断。更换气门弹簧。气门与气门导管卡死、胶住。拆下气门导管和气门,在煤油中清洗,检查两者装配间隙;
4、气门挺柱或气门间隙调整垫片变形开裂。更换挺柱,重新选用厚度适当的调整垫片。缸套和活塞环磨损过度,活塞环弹力不足。按修理工艺,更换或加大活塞环,或者更换标准缸套和活塞环,必须使两者配合间隙符合装配技术要求。活塞环因积炭卡死在活塞环槽里。在煤油中清洗,检查活塞环磨损程度,若超差或弹力不足则更换新活塞环。气门间隙过小。重新按规定数据调整气门间隙。喷油器安装孔处漏气。重新安装喷油器压块。空气滤清器堵塞。更换滤芯;
5、预热装置工作不正常,电热起动器和电阀接线插头插座松动或接触不良。此时应检查插头插座是否损坏,重新插紧或更换插头插座。否则应检查电热起动器和电阀。电热起动器预热油管接头和柴油回油管接头松动漏油。检查油管管接头并旋紧。预热油路连接管内的单向阀弹簧失效,单向阀损坏。检查弹簧和单向阀,更换之。
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