1月轿车排名销量:朗逸反超轩逸
今天是大年初四,大家准备好迎接财神了吗?就像刘德华的那句经典台词: 我想过了今晚,想穷都很难。我已经想象到我发财致富的样子了:左手戴百达翡丽,右手是劳力士,出门座驾随随便便就是宾利、劳斯莱斯这样的···
都怪昨晚的二锅头太上头,让我开始胡思乱想了!“地球不爆炸,我们不放假”,我还是继续撸稿吧。我知道不少人年后都有换车的打算,到底换什么车好?太多了,全部的花说不上来,只能说:销量高的车子,肯定不会太差。那就赶紧来看看1月卖得最好的轿车吧。
第一名:上汽大众 朗逸
售价:9.99-16.19万元
1月销量:55738辆
朗逸重新回到了轿车销量冠军的位置,1月同比上涨29.5%,卖出55738辆的好成绩,顺利把轩逸甩了身后。
朗逸卖得好跟品牌影响力和优惠幅度有很大关系。凭借大众的品牌认可度,不错的口碑,加上商务大气和大空间等优势,朗逸的销量表现一直都很稳定。目前,朗逸有着近3万元的优惠幅度,优惠完的朗逸无疑是十分吸引消费者的。
第二名:东风日产 轩逸
售价:9.98-14.30万元
4月销量:52790辆
促销优惠:4000-16000元不等
轩逸1月份被朗逸反超,屈居第二,但是销量也相当亮眼,1月销量同比增长32%,斩获52790辆的惊人成绩,是唯二销量突破5W+的车型。
轩逸热销的主要原因还是在于新款的大气好看,以及经典款的经济实惠,毕竟在路上新轩逸很容易让人认为是新天籁,颜值真心不错。优惠方面,经典轩逸优惠可以去到1.6万左右,而新轩逸则是拥有数千元左右的优惠,如果预算充足的话,肯定选择颜值和安全配置都更高的新轩逸啦。
第三名:上汽通用别克 英朗
售价:11.59-12.59万元
1月销量:42011辆
促销优惠:4-5万
别克重返“四缸”是正确的做法,去年重新推出1.5L四缸发动机后的英朗,销量一直在不断地上涨,这个月已经爬到了第三名的位置。再度说明,国内消费者对三缸不感冒,厂商切勿轻易尝试。
英朗销量好主要原因还是优惠给力!年前走访过4S店,优惠都是4万多5万去的,优惠之后的英朗仅仅需要8-9万元,这样价格的英朗真是太香了,就问你心动不心动?
第四名:一汽-大众 宝来
售价:9.88-15.70万元
1月销量:38448辆
促销优惠:4万元左右
宝来排在第四名的位置。作为朗逸的兄弟车型,宝来似乎少了点朗逸的大气,但是也相对突出了一点运动属性,MQB平台的宝来实际各方面的表现可圈可点,但是宝来热销,更多的原因在于优惠促销。
宝来的选择也是相当丰富,提供1.2T、1.4T以及1.5L三种动力,追求稳定的话,更加建议1.5L+6AT车型。宝来目前在市场的终端优惠十分可观,基本在3.5-4万左右,如此巨大的优惠怎么能让其不热销呢?
第五名:一汽-大众 速腾
售价:12.99-19.29万元
1月销量:38235辆
促销优惠:3万左右
不得不承认,大众在市场上还是有两把刷子的,前五名轿车有3款都是大众的就问你强不强?速腾胜在均衡,说不出太多的优点,但也没有明显的短板。至于优惠方面嘛,嗯,不会让你失望的那种。
第六名:一汽丰田 卡罗拉
售价:10.98-15.98万元
1月销量:32443辆
促销优惠:8000-10000元
丰田是出了名的“稳重”,这回推出三缸机相信肯定是对经过深思熟虑的。虽然说三缸卡罗拉更便宜,但其实也便宜不了多少,在销量方面没有起到很大的推动作用,消费者都是更愿意接受1.2T四缸发动机。
尽管1.2T卡罗拉目前仍然在售,但是随着1.5L三缸卡罗拉的加入,未来很可能会停售,未来表现如何,还有待观察。
第七名:广汽丰田 雷凌
售价:11.38-15.28万元
1月销量:26862辆
促销优惠:5000元
作为卡罗拉的姊妹车型,雷凌在销量方面要低一些,毕竟出生时候较晚,消费者对于车型的认可度比不上卡罗拉,但销量方面也在不断地上升。雷凌的运动版车型像美版卡罗拉看齐,颜值这块真的是十分在线,可惜的是低配车型不提供。
第八名:五菱汽车 宏光MINI EV
售价:2.88-3.88万元
1月销量:25778辆
促销优惠:0
宏光MINI EV卖得好没啥好说的吧,价格巨便宜,免购置税+新能源车牌,就问你们一句,五菱牛不牛?
第九名:一汽大众 迈腾
售价:18.69-30.99万元
1月销量:24681辆
促销优惠:4万元
迈腾1月份的销量暴涨89.6%,达到24681辆,超越凯美瑞、雅阁等车型,成为本月的B级车销量冠军。作为一辆血统纯正的德系B级车,迈腾成熟稳重,空间充裕,再加上不错的优惠力度,迈腾热销也是很正常的事情啦。
虽然说 “老帕”在中保研碰撞测试重考过关了,但还是此前的事件对车型的口碑造成不少伤害,迈腾的销量有一部分是来源于帕萨特。雅阁和凯美瑞今年都将会迎来中期改款,迈腾可要小心这两款日系的对手了。
第十名:吉利汽车 帝豪
售价:6.98-13.88万元
4月销量:20930辆
促销优惠:1万左右
吉利帝豪,一直都是近几年来近乎唯一能够进入销量排行榜前10的车型,品质方面自然是不需要担心的,6.98万元的官方指导价对于一台紧凑级轿车来说就十分的诱惑力,这也算得上是国产品牌的骄傲了。
11-15名分别是长安逸动、丰田凯美瑞、奔驰E级、宝马3系以及奥迪A6L。逸动和逸动PLUS一直是销量不错的国产轿车;凯美瑞稳定发挥,销量继续亮眼;新一代E级和奥迪A6L的销量约20000台的销量,说明有钱人越来越多了。
榜单外,雅阁的优惠减少了,车源也不足,从而影响到销量;吉利星瑞的销量同样是十分亮眼,但暂时还不能进入榜单的前十五名。
点评:
从榜单来看,前10名的车型里面,大众占据了4席,大众在轿车市场还是十分具有统治力的。其余车型,分别归日系(3)华系(2)和美系的英朗所占据。逸动距离前十还差一丢丢,继续努力,有望冲一冲前十名。
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