森林人用了什么悬架
森林人的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,这种悬架可以提高汽车的操控性和轮胎的抓地力。
麦弗逊悬架是一种很常见的独立悬架,这种悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。
森林人是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4640毫米,1815毫米,1730毫米。
森林人使用了一款2.0升自然吸气四缸水平对置发动机,这款发动机的最大功率为113kw,最大扭矩为196牛米,这款发动机的最大功率转速为5800到6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
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