车停产后配件解决办法

汽车停产分两个方面讲：一是系列里面的某一款停产。汽车款式会常常更新换代，例如刚更新换代完，宣布5年前的某一低配款停产，但是这一系列還是会继续生产。   假如仅仅是停产了系列里面的某一款，而并不是整个系列停产，这种状况不用担心，由于同一系列的汽车，即便是大改款，绝绝大多数的配件還是通用的。

假如是整个系列停产，也不一定必太担心。国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中，需要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。

所以说，停产后的10年内，车企基本都需要保证车子坏了能有配件修，不至于坏了修不好。而车企也会和零配件供应商签订有关EOP（End of Production）备件协议，大多数基本都会比国家的有关规定更长。   二是整个系列停产，例如大众公司的甲壳虫系列，宣布将在2019年停产，也就说，2019年先，世界上不会进而生产甲壳虫汽车了。还有一个含义，

假如找不到原厂件，能用以下几种办法：

1、通过各类途径海外寻找零部件；2、买拆车件代替，拆车件也就是二手车零部件；3、寻找库存件；4、制作定制件。